Miles de camiones cruzaron canal de la Mancha tras abrir el paso en Dover

By Gabriela Morales 26 de diciembre de 2020

DOBLE LLAVE – Miles de camiones consiguieron regresar al continente europeo desde Gran Bretaña después de que sus conductores fueran sometidos a pruebas rápidas para detectar el coronavirus, aunque la operación continúa puesto miles siguen esperando, según las autoridades.

Asimismo, el ministro británico de Transportes, Grant Shapps, señaló que ya eran 4.500 los camiones que habían cruzado el canal de la Mancha desde el miércoles tras haberse realizado unos 10.000 test, de los que 24 dieron positivo (un 0,24 %).

Sin embargo, según fuentes del Ministerio de Defensa, unos 3.000 vehículos siguen varados a la espera de cruzar el canal y su número se incrementa “cada hora” con nuevos camiones que esperaban repartidos por la isla y que van llegando al condado de Kent, donde se encuentra el puerto de Dover.

En este sentido, unos 1.100 militares se desplegaron en la zona para practicar las pruebas del COVID-19, sin las cuales los camioneros no tienen permiso para cruzar el canal y entrar en territorio francés.

A pesar que las autoridades abrieron el paso, miles de camiones se encuentran atrapados en plena Navidad

Al comienzo de la semana, Francia cerró durante 48 horas sus fronteras a los transportistas y viajeros procedentes de la isla cuando se anunció la propagación en el Reino Unido de una nueva variante, supuestamente más contagiosa, del virus.

Según la patronal española de transportistas Fenadismer, miles de camiones continúan atrapados en el Reino Unido y muchos de ellos no regresarán a España hasta fin de año.

En un comunicado, Fenadismer calificó de “desastrosa” la operativa logística puesta en marcha por el gobierno británico, que convirtió la salida de los transportistas del país en “una ratonera”.

Además, advirtió de un posible nuevo colapso para acceder al Reino Unido a partir del 1 de enero con el establecimiento de controles aduaneros por el acuerdo post-Brexit, lo que “podría desincentivar a muchos transportistas españoles a transportar mercancías a dicho país”.