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DOBLE LLAVE – La icónica vía acuática que conecta el Océano Pacífico con el Mar Caribe, el Canal de Panamá, enfrenta un desafío sin precedentes debido a la escasez de agua.
Esta situación ha llevado a una decisión que afectará significativamente el flujo del comercio marítimo internacional y ha puesto en marcha un plan de acción para los próximos meses.
Una cuenca hidrográfica sedienta
La subadministradora del Canal de Panamá, Ilya Espino, en una entrevista con la AFP, compartió una noticia que tiene repercusiones globales.
Debido a la insuficiente cantidad de precipitaciones, la cuenca hidrográfica del Canal enfrenta un problema crítico de escasez de agua.
Espino explicó que las restricciones para el paso de buques se mantendrán vigentes durante un año, a menos que los meses de septiembre, octubre y noviembre traigan consigo lluvias abundantes que puedan llenar los lagos.
Planificación en tiempos de incertidumbre
La extensión de estas restricciones tiene un propósito clave: brindar tiempo a los clientes y operadores para prepararse ante la incertidumbre. Ilya Espino señaló que este período permitirá a los usuarios del canal planificar sus operaciones y estrategias con un horizonte temporal más amplio.
La posibilidad de un año de restricciones brinda la oportunidad de tomar decisiones informadas y anticiparse a posibles desafíos logísticos.
Impacto global en el comercio marítimo
El Canal de Panamá, una arteria vital en el comercio internacional, enfrenta una situación que no solo afecta a la región, sino que tiene ramificaciones en todo el mundo.
Con una extensión de 80 kilómetros, esta vía acuática es utilizada por potencias económicas como Estados Unidos, China y Japón.
Aproximadamente el 6 % del comercio marítimo global se realiza a través de este canal, subrayando su importancia en la economía global y el flujo de mercancías.
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Gabriel Velásquez
Con información de medios internacionales
Fuente de imagen referencial: Unsplash/Rikin Katyal
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