El primer vuelo partirá el 11 de agosto por la noche desde el Aeropuerto Internacional George Bush de Houston hacia el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas.

Se trata de la segunda ruta directa entre Estados Unidos y Venezuela que se reactiva, tras la reanudación, el pasado 30 de abril, de los vuelos de American Airlines entre Miami (Florida) y Caracas.

«Tras casi una década, United celebra la oportunidad de reanudar el servicio entre Houston y Venezuela gracias al liderazgo y el apoyo del Departamento de Transporte y del gobierno de Estados Unidos”, afirmó en un comunicado Patrick Quayle, vicepresidente de Planificación de United.

Por su parte, el secretario de Transportes de Estados Unidos, Sean Duffy, celebró que «el primer vuelo de United a Venezuela en ocho años marca otro avance emocionante en la relación» entre ambos países.

«Bajo el liderazgo del presidente Donald Trump, mi Departamento se enorgullece de colaborar con United para hacer realidad este día histórico», agregó.

Unión de lazos rotos

Las rutas directas entre Estados Unidos y Venezuela se frenaron en mayo de 2019, durante el primer mandato de Donald Trump, cuando el Departamento de Transportes de Estados Unidos ordenó la suspensión de todos los vuelos comerciales y de carga hacia el país alegando motivos de seguridad.

La decisión se produjo en medio de la crisis diplomática entre ambos países, cuando Estados Unidos reconoció como presidente al líder opositor Juan Guaidó e impuso sanciones y medidas de aislamiento contra el gobierno de Nicolás Maduro.

Washington y Caracas restablecieron sus lazos diplomáticos, rotos desde principios de 2019, el pasado marzo, dos meses después de que Estados Unidos capturara a Maduro en una operación militar en suelo venezolano.

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Con información de EFE Servicios

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La empresa registró un beneficio neto de 965 millones de dólares en el trimestre, un 15 % menos interanual, y unos ingresos de 14.840 millones, un 2,5 % más, en ambos casos superando las estimaciones.

El director financiero de la aerolínea, Michael Leskinen, anotó que la compañía «está en condiciones de añadir un programa de recompra de acciones» mientras continúa invirtiendo en el negocio y reduce su apalancamiento financiero.

La recompra de acciones es la primera de United tras la pandemia, un periodo en el que el gobierno de Estados Unidos otorgó a las aerolíneas del país más de 50.000 millones de dólares en ayudas públicas a condición de suspender la recompra de acciones y los dividendos.

Otra aerolínea estadounidense, Southwest, anunció recientemente, también, una recompra de acciones de 2.500 millones de dólares.

United Airlines añadió a la información compartida que, mejoró sus previsiones del cuarto trimestre y dijo que espera ganar entre 2,50 y 3 dólares por acción en este periodo de tiempo, frente a los 2,76 dólares que pronostican los analistas de FactSet.

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DOBLE LLAVE

Con información de EFE Servicios y redes sociales

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El fallo afectó a las operaciones de todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo y provocó cientos de retrasos y cancelaciones durante las primeras horas de la mañana en el país.

Compañías como United Airlines confirmaron el retraso de todos los vuelos nacionales y que emitiría una actualización cuando supiera más de la FAA.

En un aviso anterior en su sitio web, la FAA informó que su sistema NOTAM había “fallado”, aunque los emitidos antes de la interrupción aún se podían ver.

¿Qué es un NOTAM?

Un NOTAM es un aviso que contiene información esencial para el personal relacionado con las operaciones de vuelo, pero que no se conoce con la suficiente antelación como para publicarla por otros medios.

La información puede tener hasta 200 páginas para vuelos internacionales de larga distancia y puede incluir elementos como cierres de pistas, advertencias de peligro de aves y obstáculos de construcción.

No hay evidencia de ciberataque

Las autoridades estadounidenses apuntan a que no hay evidencias de que el fallo venga derivado de un ciberataque y desde la Casa Blanca señalan que el presidente Biden ya ordenó al Departamento de Transportes que se lleve a cabo una investigación completa sobre las causas.

Por el momento la FAA pidió a las aerolíneas que suspendan los vuelos nacionales hasta las 09.00 AM (horario de Costa Este) pero no ha dado ninguna orden acerca de los vuelos al extranjero.

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Gabriela Morales

Con información de agencias de noticias y medios internacionales

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El domingo 2 de enero se habían registrado 2.465 cancelaciones en todo el país en esa jornada, a las que se suman las 2.750 del sábado, lo que representa más de la mitad de las cancelaciones mundiales de todo el mundo durante el fin de semana (8.888).

La ciudad de Chicago, en el noroeste de Estados Unidos, fue de nuevo la más afectada del mundo por una tormenta de nieve, que llevó a que el aeropuerto de O’Hare haya cancelado 280 vuelos en origen y 262 en destino, seguidos del de Denver (Colorado), Atlanta (Georgia) y Newark (Nueva Jersey).

La falta de personal por las infecciones del Covid-19 que han estado afectando los vuelos quedó patente además con la noticia que se conoció con respecto a United Airlines, que ofreció a sus pilotos triplicar su salario durante buena parte del mes de enero para tratar de minimizar las cancelaciones.

Por aerolíneas, la más afectada en el mundo por las cancelaciones fue SkyWest (aerolínea regional estadounidense) con 521 vuelos cancelados, seguido de China Eastern (468 vuelos cancelados) y Southwest (421 vuelos cancelados).

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Gabriela Morales

Con información de agencias de noticias y medios internacionales

El hecho se registró el sábado 21 de febrero, cuando a las 1:30 de la tarde (hora local), el vuelo 328 de United, tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto. Sin embargo, un portavoz del aeropuerto informó que no hubo víctimas que lamentar y que el avión pudo aterrizar a salvo.

Se desprendieron partes de la aeronave

Las autoridades de Colorado estaban en alerta, luego de que personas comenzaran a informar que desde la 1:08 de la tarde un avión que volaba sobre el suburbio de Denver tenía problemas con el motor y había “arrojado escombros en varios vecindarios alrededor”.

Esta tarde el vuelo UA328 operado por un Boeing 777-200 matricula N772UA de United Airlines y con destino a Honolulu regresó al Aeropuerto de Denver después de una falla en un motor. Algunos escombros cayeron del sobre una zona residencial de Denver, no se reportaron heridos. pic.twitter.com/X8SS5xv6yA

— HoverAeroespacial (@HAerospacial) February 20, 2021

Pasajeros que se encontraban a bordo de la nave pudieron grabar algunas de las imágenes de terror cuando uno de los motores del avión comenzó a incendiarse. Los videos y fotografías se difundieron rápidamente en las redes sociales y otro usuario captó el momento en el que el avión pudo aterrizar con éxito.

El momento se incendio uno de los motores en pleno vuelo de la aeronave 328 de United, sobre Denver. pic.twitter.com/oCwuMDTgZ9

— Mundo en Conflicto 🌎 (@MundoEConflicto) February 20, 2021

Posteriormente, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) confirmó en un comunicado que un Boeing 777-200 regresó de manera segura al Aeropuerto Internacional de Denver después de “experimentar una falla en el motor derecho poco después del despegue”, agregando que “la FAA está al tanto de los informes de escombros en las cercanías de la trayectoria de vuelo del avión”.

Este es el aterrador momento en que un avión de United Airlines aterrizó de emergencia con un motor incendiado. La compañía reportó que el vuelo concluyó sin heridos, pero algunos trozos de la aeronave cayeron sobre una zona residencial de Broomfield, Colorado, EE.UU. pic.twitter.com/cAVwRPtaIr

— TCS Noticias (@tcsnoticias) February 21, 2021

Mientras, United Airlines informó que habían 241 personas, incluidos 10 miembros de la tripulación, en el vuelo 328.

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Rubén Vásquez

Con información de medios internacionales y redes sociales