Desde la captura de Nicolás Maduro en Caracas en una intervención militar de EE.UU., el volumen de petróleo venezolano que procesa Chevron se ha “duplicado”, según explicó a EFE Ross Allen, un portavoz de la compañía.

Hasta ahora la empresa ha estado refinando crudo venezolano en su planta de Pascagoula, en Misisipi, y confía en poder ampliar “pronto” esas operaciones a su refinería de El Segundo, en California.

En la primera, la petrolera procesa unos 100.000 barriles de crudo venezolano diario -el doble de los que refinaba previo a la flexibilización de sanciones- y prevé refinar unos 50.000 barriles en la segunda, según indicó Allen.

Chevron es la única empresa energética estadounidense que permaneció en Venezuela, después de que las otras grandes petroleras (como ConocoPhillips o Exxon Mobil) rechazaron en 2007 las exigencias del gobierno venezolano de tener la participación mayoritaria en los proyectos petroleros en la Faja del Orinoco.

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Bajo la denominación comercial «Súper Premium», esta gasolina de 97 octanos busca diversificar la oferta energética nacional y satisfacer las exigencias técnicas del parque automotor moderno en el país.

El precio de este tipo de combustible es de 1 dólar por litro, y por el momento no se conoce si el plan piloto será ampliado a otras regiones del país.

Según los reportes, el producto ha sido formulado específicamente para optimizar el desempeño de motores que requieren una mayor exigencia técnica, reincorporando al mercado venezolano un grado de octanaje que no estaba disponible de forma masiva.

Alcance del plan piloto de gasolina premium

Para esta fase de evaluación técnica y comercial, la industria petrolera nacional ha seleccionado seis estaciones de servicio ubicadas estratégicamente en zonas de alta demanda en el este de Caracas:

El Hatillo

Terrazas del Club Hípico

Tamanaco

Blandín

La Floresta

Altamira

Estas estaciones ya cuentan con surtidores programados para este despacho especializado, siendo por el momento los únicos puntos autorizados en la capital para distribuir el nuevo combustible.

De acuerdo con la información técnica disponible, la gasolina Súper Premium es refinada íntegramente en Venezuela, empleando aditivos importados de alta calidad para alcanzar los 97 octanos requeridos.

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«Todos los campos petroleros del país seguirán produciendo, creciendo y consolidando su producción. Ahora, si es con nuestros socios nacionales e internacionales mejor», expresó el jefe de Estado, en una jornada de trabajo en compañía de autoridades venezolanas, transmitida por el canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).

Maduro aseguró que Venezuela produjo en febrero, en promedio, 1.058.000 barriles de petróleo diarios, según «datos oficiales internacionales», sin precisar cuáles.

Asimismo, propuso conformar un modelo económico «integral, nacional, articulado con el mundo y que cumpla tres elementos fundamentales: producción, abastecimiento y exportación», algo que consideró como una «fórmula perfecta».

«Nadie en este mundo podrá sacarnos de la ecuación de estabilidad y seguridad energética del mundo actual. Nadie podrá sacarnos de una ecuación de la que formamos parte», indicó.

Acciones tras la salida de Chevron

Maduro hizo estas propuestas luego de que el presidente de EEUU, Donald Trump, pusiera fin a la licencia de la petrolera estadounidense Chevron en Venezuela y le dio un mes, hasta el 3 de abril, para salir del país caribeño.

El pasado jueves, el presidente del Parlamento, el oficialista Jorge Rodríguez, aseguró que los teléfonos «no han dejado de sonar de todo el planeta» por llamadas de «países, compradores, consumidores, comerciantes de energía» que, agregó, están «desesperados por sustituir la función que venía ejerciendo» Chevron.

La salida de Chevron supone un revés económico para Venezuela, ya que había contribuido a la reactivación de la producción petrolera del país, que en enero pasado superó por primera vez el millón de barriles por día (bpd) desde junio de 2019, según cifras oficiales difundidas por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

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DOBLE LLAVE

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El sector privado aportaría recursos incluso tecnológicos a la industria petrolera venezolana

Para Celis, una legislación adecuada permitiría que los venezolanos cuenten con todos los servicios energéticos, debido a que el sector privado no solo aportaría recursos económicos sino tecnológicos, lo que permitiría recuperar a la industria ya referida.

Es necesario cambiar el marco jurídico para atraer la inversión privada

«Hay que modificar el marco jurídico, si se está hablando de cambiar un modelo rentista por un modelo productivo, tienes que cambiar el marco jurídico, no se puede mantener el mismo marco jurídico de controles, de persecución a la inversión privada», sostuvo Celis.

Adán Celis: «Es urgente que el sector privado participe en los procesos de refinación» de crudo en el país https://t.co/E2vzG2WZjT a través de @finanzasdigital

— Finanzas Digital (@finanzasdigital) November 23, 2021

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Gabriel Velásquez

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«Más que una privatización a Pdvsa es que esta permita que las empresas privadas puedan hacer lo que ella no ha podido. Hay muchas empresas mixtas y privadas que pueden operar para llevar a pleno funcionamiento el sector», destacó.

Explicó que cuando se daban los intercambios de crudo por diésel, «en ese momento la producción se mantenía, pero luego que esto dejó de hacerse, los niveles bajaron».

Solo las empresas privadas podrían aumentar la producción

Asimismo, indicó que «no es factible llegar a una producción de 1.500.000 barriles de petróleo, para esto se debe atraer inversión, levantar las sanciones a Pdvsa».

Destacó que actualmente existe «una crisis en refinación» en el país: «nosotros vemos es que quizás van a buscarse otros medios para poder atender la falta de gasolina o gas».

«No puede levantarse a un país con una economía de bodegón, sino con una empresa petrolera que cumpla y cuente con las condiciones para operar», agregó.

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Gabriel Velásquez

Con información de medios nacionales venezolanos