Una fuente «familiarizada con los planes» confirmó al canal de televisión que la Administración del presidente Donald Trump enviará estos cazas a Puerto Rico con el fin de llevar a cabo operaciones contra carteles de la droga.

El Pentágono declinó hacer comentarios sobre esta movilización hacia Puerto Rico tras ser preguntado por EFE.

Este sería un nuevo paso de EE.UU. en su guerra contra los carteles después del «ataque letal» a una lancha en aguas del mar Caribe en el que murieron, según Washington, once miembros de la organización criminal transnacional Tren de Aragua, a la que la Administración Trump asocia con el Gobierno del venezolano Nicolás Maduro.

Este jueves, el Departamento de Defensa denunció que dos cazas F-16 de Venezuela sobrevolaron el destructor USS Jason Dunham, que navegaba en aguas internacionales caribeñas.

Por su parte, la Casa Blanca defendió el ataque contra la ‘narcolancha’, que según dijo a EFE la portavoz Anna Kelly se realizó en defensa de los intereses del país y fue consecuente «con las leyes de un conflicto armado».

EE.UU. ha desplegado ocho barcos militares con misiles y un submarino de propulsión nuclear en áreas del mar Caribe cercanas a las costas de Venezuela para combatir el tráfico de drogas que «contaminan» las calles de su país.

De interés: EEUU denuncia que cazas venezolanos sobrevolaron uno de sus buques en el Caribe

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La agencia federal emitió hoy una notificación en la que daba a conocer que todos los operadores estadounidenses quedaban prohibidos de volar a Haití durante los próximos 30 días, «debido a los riesgos asociados con la continua inestabilidad de seguridad» en la citada nación, que padece una crisis social y política.

El anuncio se da un día después de que un avión operado por Spirit y procedente de Fort Lauderdale, en el sur de Florida (EE.UU.), fuera baleado desde tierra cuando se acercaba al Aeropuerto Internacional de Toussaint Louverture, en Puerto Príncipe, un incidente que dejó a un miembro de la tripulación con heridas leves y obligó a desviar la nave hasta República Dominicana.

Como resultado del ataque, la aerolínea suspendió sus vuelos a Haití hasta diciembre, como lo hicieron también otras compañías como American Airlines y JetBlue, esta última también víctima de un ataque con disparos.

Según informó esta aerolínea estadounidense, uno de sus aviones fue tiroteado cuando acababa de despegar del aeropuerto de Puerto Príncipe con destino a Nueva York, sin que se reporten heridos en este caso.

Cierre de aeropuerto en Haití

El aeropuerto internacional Toussaint Louverture, en Puerto Príncipe y el principal de Haití, fue cerrado debido a una intensificación de la violencia por parte de las bandas que controlan el área metropolitana de la capital, en coincidencia con el nombramiento de un nuevo primer ministro, Alix Didier Fils Aimé, por parte del Consejo Presidencial de Transición, que destituyó a Garry Conille.

El Toussaint Louverture estuvo cerrado al tráfico comercial entre febrero y mayo pasado, luego de que las bandas armadas incrementaran sus acciones de violencia contra la población, las instituciones, comercios y tomaran dos cárceles densamente pobladas de las que huyeron miles de prisioneros.

En una rueda de prensa, la portavoz de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre, expresó preocupación por la violencia en Haití. «Ciertamente estamos preocupados por el aumento de la violencia en Haití y lo relacionado con los vuelos comerciales y lo que ocurrió allí», aseveró la portavoz.

De interés: Desvían un vuelo de EEUU tras recibir disparos al aproximarse a Haití

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En un comunicado, la Guardia Costera de Taiwán (CGA) denunció que “las acciones intimidatorias y amenazantes” del Ejército Popular de Liberación y de la Guardia Costera china (CCG) “han impactado gravemente la paz en el estrecho de Taiwán y la estabilidad regional, con la intención de alterar el statu quo”.

“La Guardia Costera está completamente preparada y defenderá firmemente las fronteras marítimas y la soberanía nacional. También se ha alertado a los barcos comerciales y pesqueros que transiten por la zona a estar más atentos”, indicó la CGA, que monitorea “estrechamente” la situación en colaboración con el Ministerio de Defensa taiwanés.

El portavoz de la Guardia Costera china, Liu Dejun, indicó en un comunicado que las formaciones 2901, 1305, 1303 y 2102 de la CCG realizaron “patrullas de aplicación de la ley” en aguas cercanas a Taiwán este lunes, lo que constituye “una acción práctica para gestionar y controlar la isla de acuerdo al principio de una sola China”.

La autoridad marítima de China también llevó a cabo “inspecciones integrales” en el archipiélago de las Matsu, unas islas controladas por Taiwán y ubicadas a escasos kilómetros de la costa china, con el objetivo de “evaluar la capacidad de respuesta rápida y manejo de emergencias”, según otro comunicado del organismo.

Nuevas maniobras militares cerca de Taiwán

El Ejército chino inició unos ejercicios militares alrededor de Taiwán, denominados Joint Sword-2024B (“espada unida”, en inglés), en los que simula el bloqueo y toma de control de puertos y áreas clave de la isla, además de ataques sobre objetivos navales y terrestres.

Las maniobras implican a los ejércitos de tierra, mar, aire y cohetes, y son similares a las que China realizó en mayo pasado, también en el estrecho de Taiwán y en torno al territorio autogobernado cuya soberanía reclama Pekín.

El Gobierno chino advirtió entonces que volvería a “tomar contramedidas” contra Taiwán si “las fuerzas secesionistas que buscan la independencia siguen provocando”, y hasta que se lograse la “reunificación completa” del país.

La de hoy es la quinta vez en que China recurre a este tipo de maniobras desde 2022, cuando llevó a cabo las primeras de este calibre en respuesta a la visita de la entonces presidenta de la Cámara de Representantes de EE.UU., Nancy Pelosi, a Taiwán, que enfureció a Pekín y elevó la tensión en el Estrecho a límites inéditos en décadas.

De interés: EEUU aprobó una ayuda de 567 millones de dólares para la defensa de Taiwán

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Organizado por el Mando Aéreo Aliado de la OTAN y la Fuerza Aérea Griega entre el 30 de septiembre y el 11 de octubre, en el ejercicio intervienen alrededor de 130 aviones de combate y de apoyo de Canadá, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Polonia, Portugal, Rumanía, España, Suecia, el Reino Unido y Estados Unidos, y también están implicadas en torno a 2.100 personas. España aporta a estas maniobras seis cazas Eurofigther y 91 aviadores.

«El objetivo principal de este ejercicio al final es unir a los países aliados y amigos de la OTAN, a unos cuantos de ellos, e integrarnos y ser capaces de unir todas las capacidades en escenarios muy complejos«, según el comandante Fernando Rojas, jefe del destacamento español en ‘Ramstein Flag 24’.

Para desarrollar el ejercicio, los aviones de combate se dividen en dos equipos: el azul representa a los aliados y el rojo es el enemigo, un papel que desempeña Grecia con algunos de sus cazas.

Los ejercicios fueron organizados por el Mando Aéreo Aliado de la OTAN y la Fuerza Aérea Griega (Fuente de esta imagen referencial: EFE/EPA/SÉBASTIEN NOGIER)

En las maniobras que se han llevado a cabo estas dos últimas semanas, las fuerzas aliadas intentan suprimir las defensas aéreas del bando enemigo para recuperar la libertad de movimiento en el aire.

Asimismo, se centran en la cooperación entre las fuerzas aéreas del bando aliado y sus sistemas de defensa antimisiles situados en tierra para hacer frente a las amenazas procedentes de las aeronaves, drones o misiles balísticos y de crucero del bando contrario.

«Al principio, nos concentramos más para hacer un plan táctico cohesionado, para estar seguros, y el enemigo es menos capaz. A medida que los días avanzan, el enemigo se vuelve más peligroso y letal. Llevan a cabo tácticas más elaboradas y las fuerzas azules (aliadas) mejoran sus planes«, expone el coronel de la Fuerza Aérea Griega Vasileios Panagoulias.

Los sistemas de defensa intentan suprimir las fuerzas aéreas del bando enemigo (Fuente de esta imagen referencial: EFE/EPA/SÉBASTIEN NOGIER)

«Así llegamos al final de la semana, cuando tenemos las misiones más complejas y peligrosas», señala sobre un ejercicio que se ha desarrollado durante sesiones de día y de noche y en el que no se ha utilizado fuego real.

En un contexto de conflictos cerca del territorio aliado, la OTAN tiene en cuenta para el ejercicio lo sucedido en la invasión rusa de Ucrania.

Si bien los países que participan en el ejercicio pertenecen a una misma alianza, el teniente coronel estadounidense Grant Saum reconoce que hay ligeras diferencias en el modo de actuar al que están acostumbrados.

«El mayor desafío es que cada país tiene un modo ligeramente diferente de planificar, ejecutar y dar parte (de lo realizado), pero uno de los principales objetivos aquí es usar el mismo modelo común compartido de planificar«, comenta.

De interés: OTAN eleva a US$32.000 millones el daño climático por guerra en Ucrania

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La orden afecta a las series de aviones 737-8, 9, 8200, 700, 800, y 900ER, según un comunicado de la agencia federal encargada de velar por la seguridad del transporte aéreo.

FAA señaló que las compañías aéreas que operan estos aparatos tienen que asegurarse que los generadores de oxígeno de los aviones «están en la posición adecuada» y corregir los problemas que puedan encontrar.

Las revisiones y reparaciones tienen que ser realizadas en un periodo máximo de 120 o 150 días, dependiendo de la configuración de los aviones.

Accidentes de aviones Boeing

La orden de FAA se produce horas después de que Boeing aceptase declararse culpable de engañar al organismo antes de que en 2018 y 2019 aviones de la compañía sufriesen dos accidentes en Indonesia y Etiopía por fallos de diseño en su modelo 737 MAX. En los dos accidentes murieron 346 personas.

El acuerdo supone que Boeing evitará ir a juicio a cambio de declararse culpable de fraude en la certificación de los citados aviones, pagar una multa de 244 millones de dólares e invertir 455 millones de dólares en programas de mejora de seguridad .

Las familias de los fallecidos en los dos accidentes reclamaban a Boeing 24.800 millones de dólares en indemnizaciones y multas.

De interés: Boeing 777 aterrizó de emergencia en Rusia por problemas con un motor

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Fuente de imagen referencial: EFE/EPA/CAROLINE BREHMAN

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Desde Bruselas han informado de la rápida movilización de 10 unidades procedentes de Bulgaria, Croacia, Chequia, Francia, Grecia, Países Bajos, Polonia y Rumanía para apoyar a los socorristas sobre el terreno en las primeras tareas, según ha avanzado el portavoz Balazs Ujvari en la rueda de prensa diaria de la Comisión.

El Ejército del Aire español tiene preparados dos aviones

El Ejército del Aire tiene ya dos aviones preparados, un Airbus A400M y un Airbus A330, para llevar a Turquía material y personal de bomberos de la Comunidad de Madrid y la UME (Unidad Militar de Emergencias), según ha anunciado la ministra de Defensa, Margarita Robles. En principio, viajarán 35 bomberos de la Comunidad de Madrid desde Torrejón de Ardoz en el A400M y 56 efectivos de la UME en el A330 desde Morón de la Frontera (Sevilla).

¿Qué se sabe del terremoto ocurrido en Turquía?

Luego de que el terremoto de magnitud 7,8 registrado entre Turquía y Siria se dio a conocer, hasta los momentos, se lleva un registro de al menos 1.014 fallecidos y 5.383 heridos en Turquía mientras que en Siria la cantidad de fallecidos es 371 y al menos 1.089 heridos.

Varias personas rescatan este lunes a una niña atrapada en los escombros de un edificio en Jandaris (Fuente imagen referencial: Rami Al Sayed – AFP)

Un segundo terremoto, independiente del primero, ha tenido en torno a las 13.30 (hora local) una magnitud de entre 7,5 y 7,6 según diversos institutos de Turquía. Según el Observatorio Kandilli de Estambul, se ha producido a una profundidad de cinco kilómetros, con epicentro en Ekinozu, un pueblo de la provincia de Kahramanmaras a unos 100 kilómetros al norte de donde se ha producido el de esta madrugada.

Este nuevo terremoto ha provocado daños en algunas carreteras cercanas al epicentro, incluido un túnel, y ha causado el derrumbe de varios edificios en diversas localidades que habían resultado dañados en el anterior sismo, por los momentos se lleva un registro de unos 3.200 edificios afectados.

El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, ha reconocido que es probable que la cifra de fallecidos aumente de forma considerable y ha calificado el seísmo como la peor tragedia desde el gran terremoto de Erzincan en 1939.

“No sabemos cuántas víctimas va a haber, pero los esfuerzos se centran en buscar en los escombros de los edificios afectados en la zona del terremoto”, ha añadido. También las autoridades sirias y los rebeldes sirios han dicho que el balance de víctimas será lamentablemente superior al que hay ahora mismo. Algo que también ha afirmado la Organización Mundial de la Salud.

De interés: Terremoto en Turquía y Siria dejó centenares de muertos

Leison Bustamante

Con información de medios internacionales

Fuente imagen referencial principal: Alexandre Lallemand en Unsplash

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La cartera de Defensa taiwanesa confirmó incursiones de 22 aviones y tres embarcaciones este viernes 21 de octubre, mientras que el jueves habló de una veintena de aeronaves y otros tres barcos chinos.

El gobierno de la isla utilizó uso de sus redes sociales para dar a conocer la situación, que fue respondida con el despliegue de sus propias aeronaves y buques militares al tiempo que dispuso el sistema de defensa.

Estas incursiones siguen el patrón habitual marcado durante los últimos meses por el Ejército chino, que llegó a efectuar simulacros de fuego real en la costa del estrecho a raíz de la visita a la isla de la presidenta de la Cámara de Representantes estadounidense, Nancy Pelosi.

Cabe mencionar que, la visita de Pelosi fue considerada por China uno de los peores agravios diplomáticos de los últimos tiempos al interpretarla como un gesto de reconocimiento de Estados Unidos a la independencia de Taiwán.

«A #Chinese invasion of #Taiwan is possible as soon as possible,» U.S. Navy Admiral Mike Gilday.

He said the U.S. should expect that #China could launch an attack on Taiwan much sooner than the dates presented in even the most pessimistic forecasts. pic.twitter.com/pgeYPwmxMv

— NEXTA (@nexta_tv) October 21, 2022

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa, medios internacionales y redes sociales

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Esto ocasionó que las fuerzas militares de la isla asiática desplegara sus propios aviones y el sistema de defensa que cuenta misiles para defenderse de cualquier agresión de Pekín.

El gobierno chino lanzó campañas de incursiones en la zona de defensa de Taiwán en los últimos años para demostrar su descontento y mantener bajo presión a la envejecida fuerza aérea de Taipéi.

China amenaza constantemente a la isla democrática

La isla vive bajo la constante amenaza de invasión de China. Pekín considera el territorio como propio y prometió recuperarlo, por la fuerza si es necesario.

Es preciso destacar que estas incursiones son las más importantes desde el 23 de enero, cuando 39 aviones entraron en la llamada zona de identificación de defensa aérea («Adiz») de la isla.

#ULTIMAHORA EEUU y Taiwán desafían a Pekín al iniciar conversaciones comerciales #AFP

— Agence France-Presse (@AFPespanol) June 1, 2022

De interés: China pidió a la ONU que investigue la situación de los DD.HH. en EE.UU.

Gabriel Velásquez

Con información de agencias de noticias, medios internacionales y redes sociales

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Representantes de la industria aérea informaron que se llegó a un borrador de acuerdo de última hora. El mismo se estableció primero con el operador AT&T, luego con Verizon, para retrasar nuevamente en 15 días el establecimiento de la tecnología 5G.

La tecnología 5G podría interferir con los dispositivos aéreos

Una portavoz de AT&T confirmó a la AFP que llegó a un acuerdo con el Ministerio de Transportes y aceptó dos semanas más para el despliegue del servicio.

Los dos operadores acuerdan no desplegar tecnología 5G el 5 de enero, es decir el miércoles, sino el 19 de enero, dijo un funcionario de la industria aérea.

Todo lo anteriormente referido surge ante las preocupaciones sobre posibles problemas de interferencia con los dispositivos que miden la altitud en los aviones.

EFE, Madrid. Las compañías de telecomunicaciones AT&T and Verizon Communications han acordado un nuevo retraso de dos semanas en el lanzamiento del nuevo servicio 5G en Estados Unidos (EE.UU), previsto para el 5 de enero, tras rechazar la petición del Ghttps://t.co/Ft7Ckkgeoo pic.twitter.com/JDmt25Q62j

— Cumbre News (@CumbreNews) January 5, 2022

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Gabriel Velásquez

Con información de medios nacionales y redes sociales