Según su nuevo estudio ‘Pobreza, Prosperidad y Planeta’, la primera evaluación desde la pandemia del progreso global hacia la erradicación de la pobreza, el primer Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de la ONU no se podrá alcanzar al ritmo en el que ha avanzado.

«En las últimas décadas, se ha producido una enorme mejora y más de 1.000 millones de personas han salido de la pobreza, pero hemos visto una ralentización de esa tendencia. La pandemia golpeó muy duramente, en particular a los países de renta baja, y son precisamente esos países los que no han conseguido recuperarse», dijo en una rueda de prensa Luis Felipe López-Calva, el director de Pobreza y Equidad del BM.

Hoy en día, el 44 % de la población mundial vive con menos de 6,85 dólares al día, la línea de pobreza para los países de ingresos medios altos, según señala el estudio. Ese dato no ha variado apenas desde el año 1990 por el crecimiento poblacional.

Dentro de ese porcentaje hay un 8,5 % de la población mundial, casi 700 millones de personas, que vive en la pobreza extrema, lo que se entiende por vivir con menos de 2,15 dólares al día, y el estudio señala que para 2030 se espera que el 7,3 % siga en la misma condición.

Lucha contra la pobreza global

El documento apunta que harían falta más de tres décadas para lograr acabar con la pobreza, especialmente en los países de bajos ingresos.

Axel van Trotsenburg, director gerente del BM encargado de políticas de Desarrollo, lamentó en un comunicado los graves retrocesos en la lucha contra la pobreza global y señaló «el lento crecimiento económico, la pandemia, la elevada deuda, los conflictos, la fragilidad y los impactos climáticos» como algunos de los responsables de este retroceso.

«​​Los ingresos en todo el mundo tendrían que multiplicarse por cinco hoy para alcanzar el nivel mínimo de prosperidad para los países de renta alta, 25 dólares por persona y día», sugiere el estudio.

Asimismo, el documento asegura que casi una quinta parte del mundo experimentará un evento climático severo durante su vida del cual les costará recuperarse. Por eso, el informe relaciona la necesidad de reducir la pobreza con la reducción de las emisiones de carbono.

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DOBLE LLAVE

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/Moncho Torres

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El dispositivo aéreo, bautizado como “Umiles New Concept by Tecnalia”, se desarrolló en Tecnalia y fue presentado en el 2019. 

La «industrialización» de esta aeronave estará bajo la responsabilidad de la firma española de sistemas aéreos no tripulados Umiles, a la que Tecnalia transfirió la patente con la finalidad  de «mantener una relación a largo plazo para seguir desarrollando el sector» de la movilidad urbana.

Esta semana Umiles presentó el prototipo al público en el Congreso Mundial ATM que culminó el jueves 28 de octubre en Madrid.

Diseño del Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico

El aerotaxi autónomo fue elaborado para el traslado de una persona o cargas de hasta 150 kilogramos, dentro de un rango de vuelo de 15 minutos y un alcance de 15 kilómetros.

¿Fecha de operación?

El vehículo aéreo es capaz de volar en alturas de entre 100 y 300 metros, aunque teóricamente podría llegar a los 800 metros. Posee cuatro drones, situados en la parte superior e inferior de la cabina, que le permiten realizar su desplazamiento.

Según informaron fuentes locales, las primeras pruebas realistas con el “Umiles New Concept by Tecnalia” comenzarán en marzo de 2022 y serán en diferentes ciudades de España. Aunque, su operación comercial empezará en el 2030.

El #Aerotaxi de TECNALIA comienza nueva etapa de la mano de #UMILES
🎯inicia la fase de INDUSTRIALIZACIÓN bajo el nombre UMILES New Concept by Tecnalia
➡ #UMILES es el mayor proveedor de servicios de #SistemasAéreos no tripulados de #Españahttps://t.co/bcFpESM4Lm pic.twitter.com/U4V2nbMgRi

— TECNALIA (@tecnalia) October 26, 2021

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María Gabriela Moncada 

Con información de agencias de noticias, RT y redes sociales