Tres bombonas llenas de líquido de color azul cayeron sobre el asfalto de una de las autopistas más transitadas de la zona que desemboca en la capital paulista, lo que afectó el tránsito y hasta pintó la fachada de algunas casas de la zona.

Mientras que las dos restantes rodaron y se vaciaron integralmente dentro del Lago de las Tulipas, afluente del río Jundiaí y que recorre gran parte del parque, el pulmón verde más importante de la región.

El colorante, que iba destinado a teñir hueveras de celulosa, terminó azulando a toda la fauna de los alrededores.

Tres gansos y dos patos del lago completamente cerúleos fueron rescatados en las últimas 24 horas y aún decenas de otros animales siguen sueltos, incluso algunas aves que están a la caza de los cadáveres de peces teñidos y acumulados a las orillas del lago.

El tinte era a base de ácido acético, un compuesto químico orgánico que comúnmente se encuentra en el vinagre de cocina, a diferencia de lo que pasó en 2019, cuando el lago sufrió otro derrame de casi 20.000 litros, esa vez de combustible, también producto de un choque.

El hecho de que esta vez el vertido sea de un componente orgánico tranquilizó a los agentes de Defensa Civil encargados del accidente,, quienes confían en que paulatinamente el lago volverá a su color y acidez normal.

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DOBLE LLAVE

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/Sebastiao Moreira

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«Estas nuevas normas colocarán a la UE a la vanguardia en materia de transporte marítimo limpio. Hemos llegado a un compromiso que garantizará mares más limpios en Europa», dijo Paul Van Tigchelt, viceprimer ministro belga y ministro de Justicia y Mar del Norte, cuyo país ostenta este semestre la presidencia del Consejo de la UE.

El pacto supone la revisión de una directiva sobre seguridad marítima para garantizar «que los responsables de vertidos ilegales de sustancias contaminantes estén sujetos a sanciones disuasorias, efectivas y proporcionadas para mejorar la seguridad marítima y proteger mejor el medio marino de la contaminación causada por los buques», según el Consejo de la UE.

La nueva normativa, que entrará en vigor tras la aprobación formal definitiva por el Consejo y la Eurocámara, amplía la lista actual de sustancias cuya descarga desde los barcos está prohibida, como petróleo y sustancias líquidas nocivas, para incluir también la descarga de aguas residuales, basura y residuos de depuradores.

Para evitar que los vertidos ilegales se dispersen y, por tanto, se vuelvan indetectables, el texto acordado prevé la comprobación digital de todas las alertas de alta confianza de CleanSeaNet (el sistema europeo de satélites para la detección de derrames de petróleo y buques) y el objetivo de verificar al menos el 25 % de ellas por parte de las autoridades nacionales competentes.

La UE pacta prohibir y multar vertidos de aguas residuales y basura de los barcos al mar.#NoticiasSIN #Mar #Residuos #Basura #Barcos #Vanguardia

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— Noticias SIN (@SIN24Horas) February 16, 2024

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Fiorella Tagliafico

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/Eliseo Trigo

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El OIEA ha enviado una misión con científicos y altos responsables del organismo, desde el pasado día 16 a Japón y hasta este martes 24, para llevar a cabo inspecciones y análisis en las instalaciones nucleares de Fukushima y en aguas próximas, para emitir un informe de conclusiones tras la visita, además de mantener reuniones con autoridades locales.

Se trata de la primera visita sobre el terreno del organismo internacional a Fukushima desde que el pasado agosto comenzó el vertido de agua procesada para retirarle la mayoría de los isótopos radiactivos, aunque el OIEA mantiene una oficina propia dentro de las instalaciones nucleares para monitorizar la situación de forma permanente.

Resultados de las muestras

Los resultados de las nuevas muestras tomadas durante la visita serán comparadas con los análisis llevados a cabo antes de que se comenzaran a verter al Pacífico toneladas de agua procedente de la planta, para tratar de determinar si ha habido cambios en los niveles de radionucleidos alrededor de la central.

Además, la misión del OIEA supervisará las tareas de toma de muestras y análisis de muestras de agua y de organismos marinos por parte de laboratorios nipones, y en las que se basan las mediciones publicadas de forma periódica por las autoridades japonesas para garantizar que se cumplen los umbrales de seguridad fijados.

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Fiorella Tagliafico

Con información de medios internacionales y agencias

Fuente de imagen referencial: Twitter / @nippon_es

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