Según anunció la compañía, los usuarios podrán reservar y pagar en la aplicación de Verne los viajes autónomos con coches eléctricos «Alpha T5» del fabricante chino Arcfox.

Los vehículos están equipados con un sistema de conducción autónoma de la empresa china Pony.AI aunque en un período inicial, cuya duración Verne no precisa, habrá un conductor sentado al volante por razones de seguridad.

La compañía prevé que la conducción totalmente autónoma sin conductor estará disponible «tan pronto como se obtengan las aprobaciones regulatorias y se cumplan todas las normas de seguridad».

Tras solicitar un viaje, el vehículo llega de forma autónoma a la ubicación del cliente, que desbloquea la puerta a través de la aplicación móvil.

Después de abrocharse el cinturón de seguridad, hay que pulsar el botón virtual de «iniciar viaje» en la pantalla situada frente al asiento trasero para iniciar el viaje.

El servicio funcionará entre las 7:00 de la mañana y las 21:00 de la noche y cubre por ahora una zona de unos 90 kilómetros cuadrados en el centro de la capital croata, aunque incluye también traslados al aeropuerto internacional de Zagreb, fuera de la ciudad.

Verne, que acordó recientemente una alianza estratégica con la estadounidense Uber y con Pony.AI, asegura que está negociando la expansión de sus servicios de robotaxi a otras 30 ciudades.

Rimac, de 38 años, es un ingeniero y empresario croata, fundador en 2009 de «Rimac Automobili», que construyó su primer vehículo eléctrico a los 19 años de edad, por lo que es considerado en su país un «niño prodigio».

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Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/Verne

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Al parecer, en los últimos meses, Uber se puso en contacto con asesores a fin de valorar si un acuerdo así sería posible y cómo se podría estructurar, según tres personas cercanas al proceso citadas por el periódico.

De llevarse a cabo, constituiría la mayor adquisición hecha hasta ahora por la empresa a fin de diversificarse más y encontrar nuevas formas para el crecimiento.

En los últimos años, Uber se ha expandido hacia otros ámbitos como el transporte de comida, publicidad o el negocio de reservas de vuelos, entre otros.

En agosto, el responsable financiero Prashanth Mahendra-Rajah señaló que la «máxima prioridad» de Uber para generar capital era invertir en crecimiento, incluyendo la posibilidad de hacerlo mediante la vía de las adquisiciones.

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DOBLE LLAVE

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: Archivo

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En los tres primeros meses de 2023, Uber registró pérdidas de 157 millones de dólares.

Los resultados de los seis primeros meses del año suponen una gran mejora de las cuentas de la empresa estadounidense: de enero a junio de 2022 la compañía había perdido 8.530 millones de dólares.

En la primera mitad de 2023, los ingresos de Uber aumentaron un 20,9 % a 18.053 millones de dólares, de los que 9.230 millones de dólares corresponden al segundo trimestre.

Alrededor de seis millones de conductores y mensajeros que trabajan en la compañía ganaron la cifra récord de 15.100 millones de dólares.

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Fiorella Tagliafico R.

Con información de agencias y medios internacionales

Fuente de imagen referencial: Unsplash / Dan Gold

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Los más de 124.000 documentos que componen los Uber Files deja al descubierto las prácticas éticamente cuestionables de la compañía que dirigía entonces Travis Kalanick y que pasaban por cortejar a primeros ministros, presidentes, milmillonarios, oligarcas y magnates de los medios de comunicación.

Los documentos filtrados están datados entre 2013 y 2017 e incluyen comunicaciones del propio Kalanick con sus directivos. Uno de ellos reconoce que se comportan como «piratas» y en otro documento filtrado dice que «simplemente somos ilegales».

En respuesta, desde Uber señalaron que: «No hemos puesto ni pondremos excusas por los comportamientos pasados que claramente no son coherentes con nuestros valores actuales. Pedimos que nos juzguen por lo que hemos hecho en los últimos cinco años y por lo que haremos en los próximos años».

«La violencia garantiza el éxito», manifestó el CEO de Uber en un e-mail

El mismo Kalanick rechazó en una de las comunicaciones con sus ejecutivos las reticencias a enviar a conductores a una manifestación de taxistas pese al riesgo de violencia. «Creo que vale la pena. La violencia garantiza el éxito», expresó.

Un vocero de Kalanick resaltó que «jamás sugirió que Uber debiera aprovecharse de la violencia a costa de la seguridad del conductor». Cualquier insinuación que hizo algo así sería totalmente falsa.

En los documentos hay una conversaciones entre Kalanick y el actual presidente francés, Emmanuel Macron, entonces ministro de Economía, que reveló que ayudó a la empresa en secreto para penetrar en Francia, facilitando el acceso a altos funcionarios. Macron menciona incluso que la empresa tenía un «acuerdo» secreto con sus rivales dentro del gobierno francés.

La recopilación de los correos representa un golpe para la compañía con sede en San Francisco (California, EE.UU.), que siempre estuvo acompañada por la controversia en su objetivo de convertirse en una fuerza disruptiva del transporte local a nivel mundial.

Una filtración masiva revela que Uber incumplió leyes, engañó e hizo ‘lobby’ para abrir mercado https://t.co/SNaw5SOtY2

— THE OBJECTIVE (@TheObjective_es) July 10, 2022

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa y redes sociales

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Los cuerpos de seguridad emitieron órdenes de captura contra los sospechosos: Megan Alyssa Colone, de 30 años de edad; Juan Ayala-Rodríguez, de 35 años; Oscar Manuel García, de 26, y Mario Alberto Barbosa-Juarez, de 29, reseñó Univisión.

Se cree que los sospechosos ya no se encuentran en Georgia y que Colone podría estar viajando con sus hijos menores.

El cadáver de Delgado fue hallado a las 7:00 de la mañana aproximadamente, cuando la Oficina del Sheriff del Condado de Gilmer realizó un control de bienestar en una residencia en Cherry Log, Georgia.

Su esposo indicó que la última vez que habló con ella no comentó nada que generara alguna alerta.

«El viernes en la tarde, cuando me llamó, me dijo: ‘Hola, amor, ando en Plaza Fiesta, ando con una muchacha, ahí te dejé tu comida, yo estoy a media hora de terminar la carrera, nos vemos en la casa”, narró el viudo.

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Con información de El Nacional y otros medios nacionales e internacionales