“La recuperación del tráfico aéreo continuó en noviembre, pero lamentablemente los gobiernos reaccionaron de forma exagerada ante la aparición de la variante ómicron y recurrieron a las medidas fallidas de cierre de fronteras, pruebas excesivas a los viajeros y cuarentenas para contener el virus”, indicó el director general de la Asociación, Willie Walsh.

“No es de extrañar que las ventas de billetes internacionales realizadas en diciembre y principios de enero cayeran bruscamente en comparación con las de 2019, lo que sugiere un primer trimestre más difícil de lo que se esperaba”, añadió.

Caída del 47 % de la demanda

Los datos que expone la IATA reflejan una caída del 47 % de la demanda de transporte aéreo de pasajeros el pasado noviembre, en comparación con el mismo mes de 2019, antes de la pandemia y considerado como el último año normal para la industria de transporte aéreo.

Sin embargo, esa caída fue menos pronunciada que el mes anterior, octubre, cuando se situó en el 48,9 % frente a octubre de 2019.

La IATA señaló que el tráfico aéreo nacional de pasajeros empeoró en noviembre luego de mejoras en los dos meses anteriores. Este nuevo golpe se debió a una reducción del 50,9 % de tráfico en China debido a que varias ciudades implementaron restricciones de viajes para contener brotes de Covid-19 previos a la circulación masiva de la variante ómicron.

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Gabriela Morales

Con información de agencias de noticias y medios internacionales