Taxistas. Conductores – Doble Llave https://doblellave.com Para estar más seguros Tue, 12 Jul 2022 16:04:33 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://doblellave.com/wp-content/uploads/2024/12/favicon.png Taxistas. Conductores – Doble Llave https://doblellave.com 32 32 Uber incumplió leyes, engañó e hizo lobby para tener éxito, según una filtración https://doblellave.com/uber-incumplio-leyes-engano-e-hizo-lobby-para-tener-exito-segun-una-filtracion/ Tue, 12 Jul 2022 19:00:15 +0000 https://doblellave.com/?p=277330 DOBLE LLAVE – La empresa estadounidense Uber logró penetrar en las principales ciudades de todo el mundo gracias a una estrategia que pasaba por incumplir leyes, engañar y hacer lobby en las más altas esferas, según una filtración del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación.

Los más de 124.000 documentos que componen los Uber Files deja al descubierto las prácticas éticamente cuestionables de la compañía que dirigía entonces Travis Kalanick y que pasaban por cortejar a primeros ministros, presidentes, milmillonarios, oligarcas y magnates de los medios de comunicación.

Los documentos filtrados están datados entre 2013 y 2017 e incluyen comunicaciones del propio Kalanick con sus directivos. Uno de ellos reconoce que se comportan como «piratas» y en otro documento filtrado dice que «simplemente somos ilegales».

En respuesta, desde Uber señalaron que: «No hemos puesto ni pondremos excusas por los comportamientos pasados que claramente no son coherentes con nuestros valores actuales. Pedimos que nos juzguen por lo que hemos hecho en los últimos cinco años y por lo que haremos en los próximos años».

«La violencia garantiza el éxito», manifestó el CEO de Uber en un e-mail

El mismo Kalanick rechazó en una de las comunicaciones con sus ejecutivos las reticencias a enviar a conductores a una manifestación de taxistas pese al riesgo de violencia. «Creo que vale la pena. La violencia garantiza el éxito», expresó.

Un vocero de Kalanick resaltó que «jamás sugirió que Uber debiera aprovecharse de la violencia a costa de la seguridad del conductor». Cualquier insinuación que hizo algo así sería totalmente falsa.

En los documentos hay una conversaciones entre Kalanick y el actual presidente francés, Emmanuel Macron, entonces ministro de Economía, que reveló que ayudó a la empresa en secreto para penetrar en Francia, facilitando el acceso a altos funcionarios. Macron menciona incluso que la empresa tenía un «acuerdo» secreto con sus rivales dentro del gobierno francés.

La recopilación de los correos representa un golpe para la compañía con sede en San Francisco (California, EE.UU.), que siempre estuvo acompañada por la controversia en su objetivo de convertirse en una fuerza disruptiva del transporte local a nivel mundial.

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa y redes sociales

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