Según el recuento del portal FlightAware, un total de 98 vuelos previstos para el viernes con origen o destino en Estados Unidos fueron cancelados, frente a los más de 2.500 cancelados el jueves.

De estos, 41 pertenecen a la aerolínea de bajo coste Southwest, protagonista de una avalancha de cancelaciones en vísperas de Año Nuevo, que está siendo investigada por el gobierno estadounidense.

La compañía, que atribuye el caos aéreo al impacto de la tormenta invernal durante la Navidad, canceló el jueves más de 2.300 vuelos.

Southwest es investigada por las autoridades

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, arremetió el jueves contra el “comportamiento inaceptable” de Southwest y envió una carta al director general de esta compañía con sede en Dallas (Texas), en la que asegura que utilizará “al máximo sus facultades de investigación” para responsabilizar a la aerolínea si no cumple con las promesas hechas de reembolsar a los pasajeros.

Mientras que otras líneas aéreas experimentaron cancelaciones por la tormenta y se recuperaron “con relativa rapidez”; añade la carta, Southwest no lo hizo.

La compañía atribuye su colapso a que centenares de pilotos y sobrecargos quedaron inoperativos por el temporal invernal Elliot, que impactó al país la semana pasada con gélidas temperaturas, fuertes nevadas y vientos huracanados.

Elliot dejó más de 50 fallecidos por el frío y los accidentes, además de 1,7 millones de hogares sin luz y miles de pasajeros en tierra que querían reencontrarse con sus familias por Nochebuena y Navidad.

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Gabriela Morales

Con información de agencias de noticias y medios internacionales

Fuente imagen referencial: El País, vía web

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Según datos de la aplicación gasbuddy.com, que rastrea la demanda de combustible, los precios y su disponibilidad, sufren escasez de carburantes el 65% de las gasolineras de Carolina del Norte y el 42% de las de Georgia, Carolina del Sur y Virginia.

También afrontan escasez el 14% de las estaciones de servicio de Tennessee; el 10% de las de Florida; el 9% de las de Maryland; el 8% de las del Distrito de Columbia; y el 6% de las de Alabama, entre otras.

Bajo ninguna circunstancia se debe poner gasolina directamente en nada que no sea un vehículo o un contenedor aprobado

Ante esta situación, el secretario de transporte de EE.UU., Pete Buttigieg, instó a no acaparar combustible, durante la rueda de prensa diaria de la Casa Blanca.

El responsable subrayó que «bajo ninguna circunstancia se debe poner gasolina directamente en nada que no sea un vehículo o un contenedor aprobado».

La empresa que opera la red de oleoductos, Colonial, interrumpió sus operaciones el viernes tras haber sido objeto de un ciberataque mediante un «ransomware«, un programa que bloquea el acceso a la información a cambio del pago de una recompensa para liberarlo.

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Gabriela Morales

Con información de agencias y medios internacionales