La implicación italiana para restaurar el templo, fundado en 1794 y reconstruido en 2005 tras su destrucción por la URSS en 1936, se llevará a cabo en recuerdo de una larga historia de intercambios entre Odesa y la cultura italiana, que llevó a arquitectos italianos a diseñar el plano y los edificios más representativos de la ciudad a finales del siglo XVIII.

El 7 de agosto, la jefa de la oficina de la Unesco en Ucrania, Chiara Dezzi Bardeschi, aseguró que la catedral figura entre los edificios más afectados por los ataques y sufrió daños «más grandes de lo estimado inicialmente», tras la misión efectuada por el organismo en esa ciudad.

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Fiorella Tagliafico

Con información de agencias y medios internacionales

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Un total de 524 buques pudieron transitar por el mar Negro tras el acuerdo mediado por Turquía. «Los envíos de cereales desde los puertos de Ucrania continúan. La cantidad de cereales transportada supera los trece millones de toneladas», resaltó el Ministerio de Defensa turco mediante un mensaje publicado en Twitter.

El convenio alcanzado en julio por Rusia y Ucrania con la mediación de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y Turquía consintió la reanudación del tránsito de cereales desde tres puertos ucranianos tras meses de bloqueo en medio de la guerra.

Pero no se trata de un acuerdo bilateral, sino de una alianza entre Ucrania por una parte y Turquía, y la ONU por otra y un segundo acuerdo espejado suscrito entre Rusia y Turquía y la ONU.

El documento habilita la exportación de cereales y fertilizantes desde Odesa, Chornomorsk y Yuzhne en barcos que son inspeccionados por Turquía para después transitar por los corredores habilitados. Rusia a cambio puede exportar alimentos, fertilizante y materias primas en virtud de un acuerdo suscrito con la ONU.

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa, medios internacionales y redes sociales

Foto referencial: El CEO, vía web

«Doy las gracias a Turquía, nuestro aliado, por su papel crucial. Los aliados de la OTAN que apoyan firmemente la aplicación total del acuerdo para aliviar la crisis alimentaria global causada por la guerra de Rusia en Ucrania», expresó a través de un mensaje en Twitter.

Los barcos provenientes de Ucrania serán inspeccionados para garantizar que no tengan material de combate

La salida del buque fue confirmada por Turquía, Ucrania y Rusia, menos de una semana después de que las autoridades de Turquía inauguraran el centro de coordinación de Estambul para la exportación de granos desde Ucrania, dentro del acuerdo alcanzado por las autoridades rusas y ucranianas, con la participación de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

El convenio salió adelante luego de que las partes accedieran a un plan auspiciado por la ONU para formar un centro de coordinación en Estambul, con el objetivo de realizar inspecciones conjuntas en las entradas y salidas de los puertos, garantizando así la seguridad en las rutas.

En este sentido, está previsto que los barcos crucen el mar Negro hacia el estrecho del Bósforo, en Turquía, donde se encuentra dicho centro. En este lugar se encargarán de examinar los barcos que entren en Ucrania para garantizar que no lleven armas o material de combate.

I welcome the 1st shipment of Ukrainian grain from Odesa under the @UN-brokered deal. I thank our Ally #Türkiye for its pivotal role. #NATO Allies strongly support the full implementation of the deal to ease the global food crisis caused by Russia’s war in Ukraine.

— Jens Stoltenberg (@jensstoltenberg) August 1, 2022

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa y redes sociales

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La enmienda de Bruselas elimina a Rusia y Bielorrusia de los mapas de redes transeuropeas y degrada las redes de transporte de última milla con estas naciones. «En el contexto actual, la cooperación con Rusia y Bielorrusia no es apropiada ni del interés de la Unión», justificó el vocero de la Comisión Europea, Adalbert Jahnz.

Conjuntamente, la reforma planteada por el ejecutivo comunitario extiende a cuatro los corredores de transporte hasta Ucrania y Moldavia, incluyendo los puertos de Mariupol y Odesa, lo que «ayudará a mejorar la conectividad del transporte entre estos dos países y la UE, facilitando los intercambios económicos y mejorando conexiones para personas y empresas por igual», indicó en un comunicado la comisaria de Transporte, Adina Valean.

Valean destacó que estos corredores serán «una prioridad clave en la reconstrucción de la infraestructura de transporte de Ucrania una vez que termine la guerra».

Por último, la propuesta exige que las nuevas líneas ferroviarias que se construyan en una nación de la UE que compartan frontera terrestre con otro Estado miembro utilicen el ancho estándar europeo.

Las enmiendas planteadas se incluirán en las negociaciones con el Parlamento Europeo, que se iniciaron a principios de este año después de que la Comisión presentara su propuesta al respecto en diciembre de 2021.

Our proposal removes 🇷🇺 and 🇧🇾 from our Trans-European Transport Network maps.

And extends 4 Corridors to the territory of 🇺🇦 and 🇲🇩—including the ports of Mariupol and Odesa.

This will improve connections for people, businesses and #FoodSecurity.

— European Commission 🇪🇺 (@EU_Commission) July 28, 2022

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María Gabriela Moncada

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El vocero de la Presidencia rusa, Dimitri Peskov, señaló que el ataque afectó únicamente la infraestructura militar. «No está conectado de forma alguna con una infraestructura usada para cumplir los acuerdos y exportar grano», comentó.

Conjuntamente, reclamó a la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que «haga su parte» para retirar las restricciones a las exportaciones rusas y apuntó a la necesidad de que el mecanismo pactado sea puesto en marcha antes de valorar su efectividad, según recogió la agencia de noticias TASS.

Rusia dijo que se trató de un bombardeo de alta precisión contra un barco militar ucraniano

La portavoz del Ministerio de Exteriores de Rusia, Maria Zajarova, subrayó el domingo que el ataque fue lanzado con misiles Kalibr en Odesa. Asimismo, detalló que el objetivo fue un barco militar ucraniano, alcanzado en un bombardeo «de alta precisión».

El ataque fue recibido entre la preocupación de Turquía, garante del acuerdo, y la condena de Estados Unidos, la Unión Europea, ONU y la propia Ucrania, que denunció el lanzamiento de al menos cuatro misiles Kalibr, dos de los cuales acabaron impactando en las instalaciones portuarias.

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa, TASS, medios internacionales y redes sociales

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De acuerdo con estas informaciones, en aguas ucranianas el Ejército turco se encargará de retirar minas y cualquier otro artefacto explosivo, así como de escoltar los buques hasta territorio neutral. Hasta ahora, el plan solo se aplica a Odesa.

«El Ejército turco se dedicará a desminar la zona costera en la región de Odesa. Los buques salen del puerto escoltados por barcos turcos hacia aguas neutrales del mar Negro. Más allá del Bósforo, serán escoltados por buques de guerra rusos para garantizar su paso seguro y evitar provocaciones», detalló esta fuente.

Está previsto que el principio de acuerdo, en cuyas conversaciones también participaron representantes de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), sea ratificado a mediados de esta semana cuando los ministros rusos de Asuntos Exteriores y de Defensa, Sergei Lavrov y Sergei Shoigu, respectivamente se reúnan con sus homólogos en la capital turca el 8 y 9 de junio.

El aumento de los precios de los cereales existe desde antes de la pandemia y de la invasión, según Valdimir Putin

Según señaló el medio citado, todo el grano ucraniano se entregará ahora a la Unión Europea por ferrocarril y otros medios terrestres. Por su parte, el diario ruso agregó la confirmación del Parlamento turco de la presencia de Ankara en este acuerdo por su interés por resolver la crisis alimentaria.

El pacto llegó en un momento donde el precio de los cereales aumentó tras el bloqueo al que estuvo sometido uno de los principales exportadores de grano a nivel mundial: Ucrania, quinto del mundo, con el 9 % de los envíos. Desde el inicio de la guerra el 24 de febrero, cerca de 22,5 millones de toneladas de cereales están bloqueadas en los puertos ucranianos.

No obstante, el presidente ruso, Vladimir Putin, rechazó que la guerra de Ucrania sea responsable del incremento de los precios de los cereales, sino que se trata de un problema de larga data, que incluso comenzó antes de la pandemia.

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María Gabriela Moncada

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De acuerdo a la información difundida por medios estadounidenses como Wall Street Journal, el New York Times y la cadena CNN, citaron a fuentes anónimas del Pentágono, según las cuales los informes de la Inteligencia de EE.UU. indican que en el ataque se produjeron varios muertos entre la tripulación del Moskvá.

La nave recibió el impacto de los misiles cuando se encontraba a unas 65 millas náuticas de Odesa, en Ucrania, y fue capaz de avanzar por sí misma durante unas horas hasta que se hundió el jueves 14 de abril.

Las fuentes del Pentágono aseguraron que a bordo del barco se hallaban misiles de crucero “que ahora están en el fondo del mar Negro”. Además, el hundimiento del Mosvká, el buque insignia de la Flota rusa del mar Negro, supone un duro revés para Rusia.

Las fuentes sostienen que algunos botes salvavidas se encargaron de recoger a los supervivientes en el mar Negro

Sin embargo, la versión del Ministerio de Defensa de Rusia, el barco se fue a pique el jueves en medio de una tormenta cuando era remolcado a puerto, ya sin su tripulación, que había sido evacuada en otros navíos de la flota del mar Negro.

El armamento del buque incluía 16 misiles antibuques Vulkán y 64 misiles antiaéreos S-300F en ocho lanzaderas, además de artillería, torpedos y cargas de profundidad.

Este crucero de misiles guiados de la Armada rusa era el barco líder de la clase Atlant del Proyecto 1164 y recibió su nombre desde la ciudad de Moscú.

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Rubén Vásquez

Con información de medios internacionales

Entre los fallecidos hay al menos 104 mujeres y 52 niños, mientras que en el balance de heridos se contabilizaron al menos 77 mujeres y 63 menores de edad, según las cifras que actualiza a diario la oficina dirigida por la alta comisionada Michelle Bachelet.

Un total de 186 muertes fueron verificadas en las regiones de Donetsk y Lugansk (en zonas tanto prorrusas como controladas por las autoridades ucranianas), y las 540 restantes en áreas bajo control de Kiev en el resto de Ucrania, incluyendo la capital y localidades como Jersón, Mikolaiv, Odesa, Sumy, Zaporizia, Dnipropetrovsk o Járkov.

El derecho internacional considera crímenes de guerra los ataques militares indiscriminados contra objetivos civiles tales como edificios residenciales, escuelas o instalaciones sanitarias

La oficina de la ONU teme que ataques en otras zonas que aún no han podido ser verificados, incluyendo los de zonas cercadas como Izium, Mariúpol y Volnovaja, pueden haber causado cientos de víctimas.

La mayoría de las víctimas fallecieron o resultaron heridas por ataques con artefactos explosivos de gran alcance, incluyendo bombardeos con artillería pesada y sistemas lanzacohetes múltiples, destacó la oficina de la ONU.

El pasado 4 de marzo el Consejo de Derechos Humanos de la ONU aprobó una resolución para crear una comisión de investigación de las posibles violaciones del derecho internacional cometidas por Rusia en su agresión a Ucrania.

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Gabriela Morales

Con información de agencias de noticias y medios internacionales

“Se están preparando para bombardear Odesa. ¡Odesa! Los rusos siempre han venido a Odesa. Siempre han sentido solo calidez en Odesa, solo sinceridad. ¿Y ahora qué? ¿Bombas contra Odesa? ¿Artillería contra Odesa? ¿Misiles contra Odessa? Será un crimen de guerra. Será un crimen histórico”, expresó el mandatario en un nuevo mensaje difundido.

Asimismo, el secretario del Consejo de Seguridad y Defensa de Ucrania, Oleksiy Danilov, también aseguró este domingo que Rusia se estaba preparando para la segunda ola de una ofensiva a gran escala y que no perdía la esperanza de tomar Kiev.

“El Ejército ucraniano está dando un rechazo decente, y el día de nuestra victoria se acerca cada día, pero el enemigo sigue siendo peligroso y está preparando una segunda ola de ofensiva a gran escala, a la que debemos acercarnos unidos”, comentó Danilov, en unas declaraciones recogidas por la agencia UNIAN.

El secretario del Consejo Nacional de Seguridad y Defensa señaló que las ciudades de Kiev (norte) Járkov (este), Mariúpol (sureste), Mykolaiv (sur), Chernígov (norte) y Odesa siguen siendo estratégicamente importantes para los rusos

“El plan del enemigo es tomar ciudades clave, desangrar a las Fuerzas Armadas de Ucrania, crear una situación de catástrofe humanitaria para la población civil”, sostuvo el secretario ucraniano.

Además, indicó que el enfoque principal de las fuerzas rusas se está desplazando hacia el sur, tratando de privar a Ucrania del acceso a los mares Negro y Azov, lo que, en su opinión, creará las condiciones para la represión económica de la resistencia ucraniana.

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Rubén Vásquez

Con información de medios internacionales