Según una publicación en X, las Fuerzas Armadas estadounidenses llevaron a cabo «una inspección, una interdicción marítima y el abordaje del Aquila II sin incidentes en el área de responsabilidad del Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos (Indopacom)«. El Departamento de Guerra explica en el mensaje que «el Aquila II operaba en desacato a los límites de la cuarentena impuesta por el presidente Trump a los buques sancionados en el Caribe».

«Intentó escapar, pero lo seguimos. El Departamento de Guerra rastreó y persiguió a este buque desde el Caribe hasta el océano Índico. Ninguna otra nación en el planeta tiene la capacidad de imponer su voluntad en cualquier ámbito. Por tierra, mar o aire, nuestras Fuerzas Armadas los encontrarán y les harán justicia», añade el comunicado.

Desde diciembre de 2025, Estados Unidos aplica una «cuarentena» marítima sobre petroleros sancionados que entran o salen de Venezuela, dentro de la llamada Operation Lanza del Sur, en la que ya se han abordado o incautado al menos siete buques.

El propio Trump firmó a su vez una orden ejecutiva para castigar con aranceles a los países que envíen crudo a Cuba, un mecanismo de presión que está estrangulando a la isla. El objetivo declarado es impedir que se venda petróleo venezolano fuera de los canales autorizados por Washington y cortar ingresos a redes consideradas aliadas de Rusia, Irán o la propia Cuba.

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Con información de EFE Servicios y redes sociales

Fuente de imagen referencial: EFE/Henry Chirinos

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Diversos estudios a lo largo de los años han tratado de entender de dónde proviene este fenómeno que se encuentra en el fondo del océano Índico.

Para entender mejor de lo que se está hablando, hay que saber que un agujero gravitacional. Es el punto más bajo en el geoide del planeta, el cual está ubicado en el Océano Índico, al sur de la península del Indostán. Este posee un hundimiento de 105 metros por debajo del nivel promedio del mar y se extiende por más de tres millones de kilómetros cuadrados.

La doctora en geología de la Universidad de Oviedo, Gabriela Fernández Viejo, explicó a BBC Mundo que esa zona tiene “una gran anomalía de gravedad, enorme, la más importante de la Tierra”.

Aclaró que no es una zona en donde los objetos se hunden o caen más rápido, ni siquiera es un hueco visible, pero la anomalía en la gravedad justo en ese lugar es lo que despertó la curiosidad de los investigadores.

Origen del agujero

La experta explicó que los modelos que habían hasta ahora daban por hecho que la falta de masa en el Índico se basaba en una serie de slabs o placas oceánicas que quedaron subducidas al chocar.

Con el término slabs se refiere a cortezas que provienen del Océano Tetis, el cual antiguamente estaba posicionado entre los continentes de Gondwana y Laurasia en la era Mesozoica, lo que dio paso a la aparición del Océano Índico que hoy conocemos.

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Fiorella Tagliafico R.

Con información de medios internacionales

Fuente de imagen referencial: iStock

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«El ejercicio naval tiene como objetivo fortalecer la seguridad en la región, combatir la piratería y el terrorismo marítimo”, afirmó el portavoz de la Armada iraní, Mostafa Tajeddini, según la agencia de noticias Mehr.

Los ejercicios navales se realizan en el océano Índico

Los ejercicios, los terceros de este tipo llevados a cabo por los tres países, se realizan en el norte del océano Índico, «un área de gran importancia por su cercanía a los estrechos de Hormuz, Malaca y Bab al-Mandeb”, explicó el portavoz.

«Estos tres estrechos son conocidos como triángulo de oro en la región”, dijo Tajeddini.

Las maniobras llegan después de que el presidente de Irán, Ebrahim Raisi, realizase esta semana una visita oficial a Rusia, donde se reunió con su homólogo ruso, Vladímir Putin.

Las Fuerzas Navales de #Irán, #China y #Rusia inician unas maniobras conjuntas en el Océano Índico denominadas “Cinturón de Seguridad Marítima 2022”https://t.co/UMXzRLdjq4 pic.twitter.com/dhZsSUOQ0P

— IRNA Español (@irna_es) January 21, 2022

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Gabriel Velásquez

Con información de medios nacionales

Los investigadores encargados pertenecen a la Universidad de Cardiff y presentaron sus resultados en la revista Scientific Reports. Estiman que esta tecnología pueda ayudar a los especialistas a obtener evaluaciones precisas en tiempo real de estos eventos potencialmente destructivos.

Método fundamental para salvar vidas

Usama Kadri, doctor de la Escuela de Matemáticas de la Universidad de Cardiff, indicó que, «los tsunamis tienen un impacto devastador en las comunidades y que el hecho de desarrollar métodos precisos para detectarlos rápidamente es clave para salvar vidas.

«Nuestros hallazgos muestran que podemos clasificar el tipo de terremoto y recuperar sus propiedades principales a partir de señales acústicas, casi en tiempo real. Estos métodos complementarán la tecnología existente para el análisis de tsunamis en tiempo real y proporcionarán otra herramienta para los expertos que trabajan para detectarlos”, expresó Kadri.

Un tsunami es una serie de olas marinas gigantescas provocadas por un terremoto, erupciones volcánicas o deslizamientos submarinos

El científico explicó que, «este trabajo es parte integral de un proyecto más amplio para crear un sistema de alerta temprana de tsunamis más confiable«.

Para el estudio, el equipo analizó las grabaciones de sonido del océano profundo luego de 201 temblores que ocurrieron en el Pacífico y el Océano Índico.

Los tsunamis a menudo ocurren después de terremotos verticales, donde las placas tectónicas en la superficie de la tierra se mueven principalmente hacia arriba y hacia abajo, en lugar de horizontalmente. Este movimiento provoca el desplazamiento de una gran cantidad de agua, creando olas muy largas que pueden causar daños generalizados en tierra.

Un avance significativo

“Este es un paso significativo para un sistema confiable de alerta temprana, debido que el tipo de terremoto puede determinar si se generará un tsunami», concluyó el doctor Kadri.

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María Gabriela Moncada

Con información de agencias de noticias y medios internacionales

Estas declaraciones se producen después de que el gobierno iraní fuera acusado por Estados Unidos, Reino Unido y otros países occidentales del ataque sufrido por un buque cisterna el pasado jueves frente a la costa de Omán.

“En vista de las acusaciones contra la República Islámica sobre el accidente de un petrolero israelí en el Mar de Omán. Irán dará una respuesta firme a cualquier movimiento en contra de sus intereses nacionales”, citó el medio de comunicación persa.

En el incidente que afectó al barco propiedad de una empresa israelí murieron dos personas, una de ellas de nacionalidad rumana y la otra británica

“A pesar de que la república islámica considera las amenazas de los funcionarios occidentales y los del régimen sionista como propaganda, cualquier movimiento contra los intereses y la seguridad nacional de Irán se enfrentará a una respuesta dura y firme”, subrayó Teherán Times.

En este sentido, agregó que Washington y Londres serán directamente responsables por las consecuencias.

Durante el ataque en la noche del pasado jueves, el buque Mercer Street, gestionado por una empresa del multimillonario israelí Eyal Ofer, navegaba en el norte del océano Índico mientras iba hacia Emiratos Árabes Unidos.

El incidente despertó las alarmas de Israel, que ve en Teherán a su principal enemigo en la región y una amenaza potencial, mientras el gobierno iraní negó las acusaciones y las tachó de “infundadas”.

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Gabriela Morales

Con información de agencias y medios internacionales

La Oficina de Ingeniería Espacial asiática indicó en un comunicado, donde proporcionó las coordenadas de un punto ubicado en el Océano Índico cerca de las Maldivas, que, “según la supervisión y el análisis, a las 10H24 (02H24 GMT) del 9 de mayo de 2021 la primera etapa del cohete portador Larga Marcha 5B ha vuelto a entrar en la atmósfera”, de retorno a la Tierra.

El documento detalló, que gran parte de este segmento se desintegró y quedó destruido al momento en el que entró a la atmósfera.

Las autoridades chinas afirmaron que la vuelta fuera de control del pedazo del cohete Larga Marcha-5B, el cual puso en órbita el primer módulo de su estación espacial el 29 de abril, presentaba poco peligro.

«Pueden relajarse. El cohete ha caído»

Space-Track, fundamentándose en datos militares norteamericanos, corroboró la entrada de los restos. “Todos los que siguen el regreso de #LargaMarcha5B pueden relajarse. El cohete ha caído”, compartió en su cuenta de Twitter.

Esta caída fue acertada y coincidente con las predicciones de algunos expertos, quienes aseguraron que existían muchas posibilidades de que cayera al mar, debido a que el planeta está formado por un 70% de agua.

La vuelta descontrolada de un objeto de este tamaño alertó sobre posibles daños y víctimas, a pesar -no obstante- de la escasa probabilidad de convertirse en una tragedia.

ÚLTIMA HORA — Los restos del cohete chino habrían caído al oeste de las Maldivas en el Océano Índicohttps://t.co/RYkvrFSrlF

— CNN en Español (@CNNEE) May 9, 2021

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María Gabriela Moncada

Con información de agencias de noticias, medios internacionales y redes sociales

El acoplado finalizó a las 09:08 hora GMT en el módulo Harmony de la estación espacial, mientras volaban a 425 kilómetros del Océano Índico.

Aunque la cápsula ya está acoplada, aún hay que realizar diversas operaciones hasta que se pueda abrir la escotilla que conecta a la Crew Dragon con la EEI, para que los nuevos ocupantes puedan acceder a la estación, lo que elevará a once el número de astronautas en esa instalación.

Esta es la segunda misión comercial tripulada a la EEI que ha sido lanzada por la NASA y la compañía SpaceX.

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Gerardo Contreras

Con información de la Agencia Espacial Europea y medios internacionales