Para el ensamblaje de dicho modelo se estimó y realizó una inversión de unos 19 millones de dólares en la fábrica de Aymesa, que se encuentra en el sur de Quito, encargada también de ensamblar vehículos Kia, otra marca surcoreana.

En el acto inaugural de la producción del Creta CKD, Airton Cousseau, presidente de Hyundai para Centroamérica y Suramérica, informó que la marca asiática solo tiene dos fábricas en territorio suramericano, una en Brasil y la otra en Ecuador, así que por ahora ahora «las inversiones se han concentrado ahí».

Acuerdos comerciales con Colombia, Venezuela y Perú

El directivo de la corporación automotriz dijo que cuentan con algunos acuerdos comerciales con Colombia, Venezuela y Perú, por lo que ven viable pensar en instalar un «hub» (centro) de exportación hacia esos otros países.

«Este proyecto de Creta CKD es para cinco años con un volumen de 2.500 unidades anuales», agregó Cousseau al precisar que la cantidad debe ser mayor para plantear una producción con fines de exportación.

El ejecutivo de Hyundai apuntó que la empresa está a la expectativa de la reforma tributaria anunciada por el presidente Daniel Noboa, con el deseo de que incluya las inquietudes de la industria automotriz, como la reducción del impuesto a los consumos especiales (ICE) que se venía aplicando a las ventas de vehículos.

Por su parte, el presidente de Neohyundai Ecuador, Marcos Malo, consideró que la inversión realizada para ensamblar el modelo Creta CKD marcará «un hito» en la industria automotriz ecuatoriana al tratarse de «un avance fundamental».

Una noticia que se mantiene vigente y continúa su evolución o desarrollo.

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DOBLE LLAVE

Con información de medios internacionales y redes sociales

Fuente de imágenes referenciales: hyundai.com

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