En este sentido, Mora agregó que no pueden seguir cargándole el costo de este tipo de aumentos directamente al pueblo, porque estos son los que terminan pagando las consecuencias.

“No entendemos el por qué del costo del gasoil está tan elevado es imposible operar a 0,50 centavos de dólar, porque tendríamos un paro técnico decretado por Pdvsa. El otro gran problema es que las estaciones de servicios no trabajan las 24 horas”, expresó.

Por otra parte, señaló que presentaron a Pdvsa el pago de la tarifa a 0,20 centavos de dólar el litro de gasoil, pero aún no han recibido respuesta.

Transportistas venezolanos, sorprendidos por el aumento brusco del precio del diésel https://t.co/WnCKEdbeFm

— Gunow – Noticias Venezuela (@NoticiasVeApp) June 1, 2022

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Gabriel Velásquez

Con información de medios nacionales y redes sociales

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El líder gremialista explicó que “sí hay gasolina, lo que no tenemos es gasoil. Eso nos tiene varados los tractores, los camiones lecheros. La operatividad bajó 70 % durante las últimas tres semanas”.

Asimismo, resaltó que venían trabajando “relativamente bien, no con una mejora del 100 %, pero sí estábamos mejor”.

De acuerdo con Márquez, la baja de operatividad por el gasoil afecta a toda la cadena de producción. En caso de conseguir gasoil, los productores deben pagar en el mercado negro.

“Eso es lo que está afectando los precios ahorita. Tenemos un problema grave y es que no hay combustible en todo el Zulia”, destacó Márquez.

No precisó el porcentaje en el que podrían subir los precios porque “es algo que no podemos prever con exactitud, pero sí habrá un incremento”.

El presidente de la Federación de Ganaderos de la Cuenca del Lago (Fegalago), Paúl Márquez, alertó al país que solamente el desborde del río Zulia en el Sur del Lago ya afectó severamente 100 mil hectáreas de producción agrícola y ganaderas.

— Justo Bermúdez⚡ (@BermudezJustoVE) May 15, 2022

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Gabriel Velásquez

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De acuerdo con la encuesta, que comprende al 60 % de las cámaras sectoriales afiliadas al gremio y a un 40 % de las cámaras regionales, el 93 % de los industriales no cuentan con combustible diésel o tienen reservas solo para 1 ó 2 semanas de trabajo.

De igual forma, el estudio evidencia que 93 % de las empresas del sector tienen que recurrir a la compra de diésel por vías alternativas y a precios no regulados.

En este sentido, el presidente de Conindustria calificó la situación de dramática, y aseguró que históricamente se llegaban a tener inventarios de más de dos meses.

Además, señaló que, entre febrero y abril de 2021 las empresas registraron un promedio de 14 días de trabajo al mes, lo que representa un 74 % de los días hábiles, como consecuencia de los esquemas intermitentes que no permiten la continua operatividad.

En cuanto a los principales servicios que fallaron durante este período, el 56 % de los industriales encuestados manifestaron que padecen la escasez de gasolina y diésel diariamente. Un 19 % reportó fallas diarias en el servicio eléctrico.

Al menos 93% de industriales en Venezuela no dispone de diésel, según Conindustriahttps://t.co/F4WzOQtnMe pic.twitter.com/sCH4Pt2baw

— Diario El Luchador (@infoelluchador) May 26, 2021

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Con información de medios nacionales y redes sociales

En la reunión virtual de la Comisión Delegada, la diputada merideña enfatizó que el gasoil es necesario en todas las unidades de producción, fumigación, encendido de plantas, bombas el traslado de insumos, cosechas y para la utilización de la maquinaria.

El diésel o gasoil es un hidrocarburo líquido que está compuesto principalmente por parafinas y es utilizado como combustible en calefacción y en motores diésel

La parlamentaria de la AN electa en 2015 insistió que se debe apoyar a estos hombres y mujeres que se mantienen firmes en la conducción y en la esperanza de un cambio.

Sivoli detalló que para sacar 47 mil toneladas mensuales de alimentos en Mérida, se necesitan 350 mililitros de gasoil semanales, por lo que solicitó a la Asamblea acciones y apoyo a los productores del país.

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María Gabriela Moncada

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“Nefastas consecuencias para la economía productiva nacional hemos venido denunciando en reiteradas oportunidades. La respuesta por parte de las autoridades fue un plan de contingencia de 60 días al sector, cuyo contenido desconocemos”, expresa parte del comunicado emitido por los gremios de la economía del país.

Advierten que las cosechas y la materia prima deben ser movilizadas desde el campo hasta las ciudades y las fábricas ante un “servicio eléctrico deficiente”, muchas industrias se han visto obligadas a generar su propia energía, mediante plantas eléctricas que funcionan con gasoil, necesarias para encender la maquinaria.

“La economía en 17 estados del país, con vocación agroindustrial, pende de un hilo. En apenas 15 días se iniciará un nuevo ciclo de siembra, el más importante del año, y, si ese proceso no se lleva a cabo por la falta de combustible, será imposible producir los alimentos que los venezolanos necesitan y pondrán en su plato. Peligra nuestra seguridad alimentaria”, sostienen.

La falta de gasoil atenta contra la seguridad alimentaria de los venezolanos https://t.co/irwUDKffvK #28Abr @Fedeagro @Conindustria @consecomercio pic.twitter.com/OKSoyrA5eY

— FEDECAMARAS (@fedecamaras) April 28, 2021

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Gabriel Velásquez

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