La investigación predice que, comparando los periodos 2010-2014 y 2095-2099, las emisiones globales de carbono procedentes de los incendios podrían aumentar un 23 % en un escenarios de emisiones intermedias.

Europa y Estados Unidos experimentarían un aumento de 1 a 2 veces más de fallecimientos vinculados al aumento de los incendios en las latitudes medias del hemisferio norte, indica el estudio basado en modelos y proyecciones.

“Un notable aumento de las emisiones provocadas por incendios en el hemisferio norte en escenarios futuros amplifica los riesgos para la salud relacionados con la exposición a las partículas PM2,5 inducidas por fuegos para un mayor número de países de esa región”, señala el artículo.

África, por su parte, sería la región más afectada, con 11 veces más muertes relacionadas con incendios en comparación con 2010-2014, un resultado impulsado por los cambios en las emisiones y el envejecimiento de la población.

Calentamiento climático aumenta los incendios forestales

El calentamiento global intensifica los incendios forestales y agrava las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes, pero las proyecciones globales siguen siendo incompletas, lo que dificulta la adopción de medidas políticas eficaces en un contexto de incertidumbre sobre el futuro del calentamiento global, señala el estudio.

El estudio, pone de relieve “el continuo aumento de las emisiones provocadas por los incendios forestales, impulsado por el calentamiento climático previsto” y se espera que esta intensificación de la actividad de los fuegos “aumente sustancialmente las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos.

Este aumento agravará el calentamiento global y aumentará las muertes prematuras relacionadas con las partículas finas en suspensión (PM2,5) provocadas por los incendios.

Así, la investigación prevé que la contribución de los incendios forestales globales al total de muertes relacionadas con las PM2,5 aumente del 3,1 % en el período histórico (2010-2014) al 14,0-18,5 % en los escenarios futuros.

El equipo, encabezado por investigadores de la Universidad de Tsinghua (China), usó un marco de aprendizaje automático para proyectar las emisiones de los incendios forestales y las muertes prematuras asociadas a nivel mundial hasta finales de este siglo.

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DOBLE LLAVE

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/Eliseo Trigo

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«Los camiones y autobuses contribuyen al crecimiento económico en casi cualquier parte del mundo, pero son necesarias regulaciones ambiciosas para parar sus emisiones, que generan impactos ambientales y de salud«, señaló el jefe de la Unidad de Movilidad Sostenible del PNUMA, Rob de Jong, en el documento.

La institución destacó que los vehículos pesados son los responsables de más del 40 % de las emisiones de óxidos de nitrógeno en las carreteras.

Asimismo, causan el 60 % de las partículas en suspensión de menos de 2,5 micras (PM2,5), capaces de generar problemas cardíacos y pulmonares en las personas que las respiran; y el 20 % del carbono negro, formado a través de la combustión incompleta de los combustibles que usan estos métodos de transporte.

El informe se basa en datos de exportación de Japón, la Unión Europea y Corea del Sur, que en conjunto representan alrededor del 60 % del mercado de exportación de vehículos pesados nuevos y usados a 146 países predominantemente de ingresos bajos y medios.

El PNUMA admite que el informe tiene limitaciones por la falta de datos disponibles públicamente de Estados Unidos, que no separa las exportaciones de productos nuevos y vehículos usados; y de China, un exportador emergente.

Las emisiones de CO2 de vehículos pesados han aumentado un 30% desde el año 2000, alerta el Pnuma. Regulaciones urgentes son necesarias para combatir esta problemática global. Lee más aquí: https://t.co/oQY0MVbkWI#MedioAmbiente #Contaminación pic.twitter.com/rY2ghQdyOE

— Periódico La Patria (Bolivia) (@LaPatriaDigital) February 22, 2024

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Fiorella Tagliafico

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/Javier Etxezarreta

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Es una de las razones por las que el planeta ha cambiado de forma fundamental e irreversible, hasta llegar a ser comparable a algunos de los grandes cambios climáticos de la historia profunda de la Tierra.

Para restablecer el tipo de clima óptimo para la humanidad y para que la vida en su conjunto prospere, se necesitan emisiones negativas —al extraerse más CO2 del que se introduce en la atmósfera— por eso, “para las generaciones futuras, hay mucho en juego”, resumen los científicos en el estudio citado por la agencia Sputnik.

La temperatura media de la superficie terrestre ha aumentado alrededor de medio grado.

“En 2022, las temperaturas mundiales habían subido otro medio grado, y los últimos nueve años han sido los más calurosos desde que existen registros por el cambio climático. En 2023, no solo se batieron récords, sino que se hicieron añicos”, señalan los paleobiólogos británicos y autores del artículo.

– Es probable que los extremos climáticos impulsen la extinción de los mamíferos terrestres, al menos los que hayan sido capaces de sobrevivir a eventos a corto plazo como el cambio climático y las grandes extinciones del Antropoceno. pic.twitter.com/zlGzS84xVl

— Andrés Obregón (@AndresObregonM) November 23, 2023

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Fiorella Tagliafico

Con información de medios internacionales y redes sociales

Fuente de imagen referencial: Unsplash / Cassie Matias

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