La mandataria aclaró durante su conferencia de prensa matutina la información que había ofrecido el miércoles, cuando señaló que rescatistas militares mexicanos habían viajado a Colombia junto con los primeros cargamentos de ayuda humanitaria.

“Ayer comenté que a Colombia habían ido los rescatistas, la brigada de rescatistas del Ejército, pero no”, rectificó la gobernante mexicana.

Sheinbaum explicó que Colombia solicitó una certificación adicional para permitir el despliegue del equipo mexicano, que permanece preparado para trasladarse al país suramericano en caso de recibir autorización.

“Pidieron certificación por parte de Colombia, están certificados, pero ahora piden otra certificación”, señaló.

Destacó la experiencia internacional del grupo, y aseguró que “han ido a 98 países a rescatar y a trabajar por la gente solidariamente”.

México mantiene ayuda humanitaria

La decisión no afecta el envío de asistencia humanitaria mexicana. añadió, pues aviones C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Mexicana transportan despensas, insumos médicos y otros materiales solicitados por las autoridades colombianas.

“Pidieron apoyo para despensas, agua, medicamentos. Entonces, (el Gobierno) envió las despensas, el agua, los medicamentos. Y bueno, ahí está el ofrecimiento. Ya depende de ellos, pues, si necesitan, si apoyan el envío de la brigada a Colombia”, enfatizó.

México comenzó el miércoles un operativo que contempla el envío de 58,5 toneladas de ayuda entre el 12 y el 14 de agosto, después de que el Gobierno colombiano comunicara a la Cancillería mexicana sus necesidades específicas.

Uno de esos aviones regresó la madrugada de este jueves a México con 36 ciudadanos mexicanos que se encontraban en condiciones de vulnerabilidad tras el terremoto. La Cancillería informó que todos llegaron en buen estado de salud.

La negativa al despliegue militar se suma a la decisión de Colombia de no requerir la presencia de la Brigada de Rescate Topos Tlatelolco, organización civil mexicana especializada en búsqueda entre estructuras colapsadas.

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Con información de EFE Servicios y redes sociales

Fuente de imagen referencial: EFE/Sáshenka Gutiérrez

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El decreto se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y «autoriza la constitución de una empresa de participación estatal mayoritaria, denominada Aerolínea del Estado Mexicano, agrupada al sector de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)«, según reseña el diario oficial.

Según la Secretaría de Hacienda, la aerolínea ofrecerá servicios públicos de transporte aéreo nacional e internacional de pasajeros, carga, correo o una combinación de estos.

Además, prestará servicios bajo la modalidad de paquete turístico o de traslado, charter y taxi aéreo.

El documento revela que el capital social de la nueva aerolínea será variable y se constituirá por 56.328 dólares, de los que 55.764 dólares serán aportados por el presupuesto de la Sedena, y 563 dólares por el Banco Nacional del Ejército y Fuerza Aérea.

El Senado mexicano aprobó el pasado 29 de abril que el Ejército continúe con sus planes de crear una aerolínea, una medida suscrita con 64 votos a favor, una abstención y ningún voto en contra, ante la ausencia de la oposición.

La empresa se denominará Mexicana de Aviación, nombre de la primera aerolínea que se fundó en México en 1921 y que quebró en 2010. Utilizará como base de operaciones el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), obra inaugurada por el presidente Andrés Manuel López Obrador en la capital.

Durante la administración de López Obrador, el Ejército ha obtenido el control del AIFA, otros aeropuertos y el Tren Maya, el proyecto turístico y de transporte del mandatario para el sureste de México.

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