El informe Cuarto Presupuesto Global de Metano, publicado en la revista científica Easth System Science Data, muestra que la emisión de gas metano por la actividad humana alcanzó los 61.000.000 de toneladas cada año.

«Hemos visto tasas de crecimiento más altas para el metano en los últimos tres años, desde 2020 hasta 2022, con un máximo histórico en 2021», apuntó Pep Canadell, director de la organización científica gubernamental australiana CSIRO, que participa en el estudio.

Según el estudio, casi la mayor parte de estas emisiones globales de metano proceden principalmente de la agricultura (40 %), los combustibles fósiles (34 % y los residuos sólidos y las aguas residuales (19 %), entre otros.

«Las actividades humanas son responsables de al menos dos tercios de las emisiones mundiales de metano, lo que añade unos 0,5 grados al calentamiento global que se ha producido hasta la fecha», subrayó Canadell.

Emisores de gas metano en el mundo

La investigación apunta que los cinco principales emisores de gas metano en 2020 fueron China (16 %), India (9 %), Estados Unidos (7 %), Brasil (6 %) y Rusia (5 %), mientras que destaca que en la Unión Europea y Australia se han realizado reducciones de las emisiones antropogénicas de este hidrocarburo en los últimos 20 años.

El estudio alertó que si la tendencia de emisiones de metano derivadas de la actividad humana sigue aumentado a nivel global, se pondría en peligro el objetivo mundial de reducir las emisiones de este gas en un 30 % para 2030 -con respecto al nivel de 2020-.

«Para las trayectorias de emisiones netas cero coherentes con el Acuerdo de París, que está estabilizando las temperaturas por debajo de 2 grados con respecto a los niveles preindustriales, las emisiones antropogénicas de metano deben disminuir en un 45 % para 2050, en relación con los niveles de 2019″, subrayó Canadell.

El metano se acumula en la atmósfera durante unos 20 años antes de degradarse, una vida más corta que otros gases que producen el efecto invernadero -como el dióxido de carbono-, pero preocupa por su capacidad de calentamiento -80 veces más potente que el dióxido de carbono-.

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DOBLE LLAVE

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Según la institución organizadora del Foro de Davos, el impulso de la observación terrestre puede eliminar cada año 2.000 millones de toneladas de emisiones (en 2023 estas totalizaron 37.000 millones), el equivalente a las producidas por 476 millones de automóviles a gasolina.

En términos económicos, WEF estima que el valor de los datos obtenidos mediante la observación terrestre puede aumentar de 266.000 millones anuales en la actualidad a 700.000 millones de dólares en 2030, y totalizar en esta década los 3,8 billones de dólares, el equivalente a la quinta principal economía mundial, la de la India.

«La adopción global de instrumentos clave como la inteligencia artificial, los gemelos digitales o tecnologías climáticas puede desbloquear soluciones sostenibles, innovadoras y naturales», destacó un comunicado de la organización tras la publicación del informe, elaborado con la colaboración de la consultora Deloitte.

Observación de la Tierra

Según WEF, la observación de la Tierra es un componente indispensable de lo que la organización denomina «Cuarta Revolución Industrial».

Buena parte de las tecnologías de observación terrestre se utilizan en sectores como agricultura, minería, energía o transportes, pero también en finanzas.

WEF pone como ejemplo que los avances tecnológicos pueden ayudar a los agricultores a mejorar la fertilización o irrigación de sus cultivos, pero al mismo tiempo en el sector financiero pueden ayudar a las organizaciones a entender y mitigar los riesgos medioambientales.

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Fiorella Tagliafico R.

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Fuente de imagen referencial principal: EFE/Javier Echezarreta

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En junio de este año, se registraron asombrosas 424 partes por millón (ppm), representando un aumento de 3 ppm desde el año anterior. Estos números no solo merecen nuestra atención, sino que exigen una acción inmediata.

El CO2 y su vínculo con el cambio climático

El dióxido de carbono (CO2) es conocido como el principal gas de efecto invernadero responsable del cambio climático. Su presencia en la atmósfera es resultado directo de actividades humanas insostenibles. La quema descontrolada de combustibles fósiles, como el carbón, el petróleo y el gas natural, junto con la deforestación y la producción de cemento, libera cantidades masivas de CO2 que superan la capacidad de absorción de las plantas a través de la fotosíntesis.

Implicaciones devastadoras para nuestro planeta

El continuo aumento en la concentración de CO2 en la atmósfera tiene consecuencias desastrosas para nuestro clima y los ecosistemas. El efecto invernadero exacerbado provoca un calentamiento global acelerado, desencadenando fenómenos climáticos extremos como sequías prolongadas, inundaciones catastróficas, tormentas devastadoras y el alarmante incremento del nivel del mar. Además, el CO2 contribuye a la acidificación de los océanos y amenaza la salud de los ecosistemas terrestres.

Una llamada urgente a la acción global

La situación crítica de los niveles récord de CO2 en la atmósfera demanda medidas inmediatas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La transición hacia fuentes de energía renovable y sostenible, la adopción de prácticas industriales responsables y la protección rigurosa de los bosques son pasos cruciales para mitigar los impactos del cambio climático.

🌬️ || Cantidad de CO2 en la atmósfera alcanzó su máximo histórico. #LaRedCincoRadio #DaleUnVistazo ⬇️https://t.co/j5PyI39577 pic.twitter.com/G5X52On3x6

— Cinco Radio Oficial (@laredcincoradio) June 6, 2023

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Gabriel Velásquez

Con información de medios internacionales y redes sociales

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«Estamos preparados para ser totalmente eléctricos hasta 2030 allí donde las condiciones del mercado lo permitan», declaró a DPA el jefe de relaciones exteriores del grupo empresarial, Eckart von Klaeden.

«En principio, acogemos con satisfacción la decisión», comentó Von Klaeden. «La decisión hace recaer en los políticos la responsabilidad de proporcionar las infraestructuras necesarias. Lo decisivo para el éxito de la protección del clima en el transporte es la aceptación de las nuevas tecnologías y no la prohibición de las tradicionales».

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La mayoría de los diputados del Parlamento Europeo votaron el miércoles 8 de junio en Estrasburgo a favor de permitir a los fabricantes comercializar únicamente vehículos y furgonetas que no emitan gases de efecto invernadero perjudiciales para el clima a partir de mediados de la próxima década.

No obstante, antes de que este reglamento pueda entrar en vigor, el Parlamento tiene que llegar a un acuerdo con los Estados de la UE.

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa y medios internacionales

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Pekín y Washington, los dos mayores emisores de dióxido de carbono del mundo, señalaron en una declaración conjunta que «reconocen la gravedad y urgencia de la crisis climática«, por lo que «están comprometidos a abordarla mediante respectivas acciones aceleradas en la década crítica de 2020».

Cooperación para alcanzar los objetivos climáticos

«Estados Unidos y China recuerdan su firme compromiso de trabajar juntos y con otras partes para fortalecer la implementación del Acuerdo de París«, indicaron los países, para destacar la necesidad de lograr el objetivo de limitar el aumento de la temperatura media mundial a los 1,5 grados centígrados.

En definitiva, estas naciones acordaron cooperación en relación con los marcos reglamentarios y las normas medioambientales relacionadas con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en la década de 2020.

El secretario general de la ONU, António Guterres, dio la bienvenida al acuerdo y resaltó que «hacer frente a la crisis climática requiere la colaboración y la solidaridad internacionales«.

«Este es un paso importante en la dirección correcta», celebró Guterres en una publicación en su cuenta de Twitter.

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María Gabriela Moncada

Con información de dpa, CNN y redes sociales