El problema fue citado por diferentes dirigentes del sector durante las reuniones previas a la Asamblea General anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que comenzó el domingo en Río de Janeiro.

El vicepresidente regional para las Américas de la IATA, Peter Cerdá, afirmó -en una rueda de prensa- que varios de los principales aeropuertos latinoamericanos ya operan al límite de su capacidad, entre los que citó a los de São Paulo, Bogotá, Lima y Ciudad de México.

Según la IATA, estos aeropuertos se encuentran en la categoría denominada Nivel 3, utilizada cuando la demanda de las aerolíneas supera la capacidad disponible de forma prolongada y obliga a gestionar las operaciones mediante asignación de franjas horarias.

«Tenemos aeropuertos con límites de infraestructura y los más críticos son los de Bogotá, Guarulhos y Congonhas (ambos en São Paulo)», dijo por su parte el presidente de la aerolínea Latam, Roberto Alvo.

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JetBlue detalló -en un comunicado- que la ruta «está sujeta a la aprobación del gobierno y a la finalización de los trámites necesarios para operar en Venezuela», aunque espera que esté operativa a finales de este año.

«El sur de Florida alberga una gran comunidad venezolana, y esta nueva ruta facilitaría la conexión entre familias y seres queridos», dijo Dave Jehn, vicepresidente de planificación de red y alianzas con aerolíneas de JetBlue.

La aerolínea de bajo costo tiene su base en Fort Lauderdale, una localidad de casi 200.000 habitantes ubicada a menos de cincuenta kilómetros al norte de Miami, onde reside la mayor diáspora venezolana en Estados Unidos.

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“La nueva ruta conectará a la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, a bordo de equipos Boeing 737 MAX, una de las aeronaves más modernas y eficientes de su flota”, detalló en un comunicado la compañía aérea, que en 2016 informó de la suspensión de vuelos a esa capital por el “complejo entorno económico” del país suramericano.

También precisó que el reinicio de operaciones está previsto para octubre de 2026 y aseguró que la reanudación estará sujeta a la “aprobación gubernamental”.

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A través de un video publicado en X, la Embajada indicó que la semana pasada la TSA terminó su evaluación en el aeropuerto de Maracaibo (noroeste, capital del estado Zulia) y de Barcelona (noreste, capital de Anzoátegui).

«Los Estados Unidos mantiene su compromiso de ampliar los vuelos comerciales, conectar a nuestros dos países y garantizar que nuestras economías prosperen juntas», añadió.

El pasado martes, la aerolínea estadounidense United Airlines anunció que restablecerá en agosto los vuelos directos entre Houston (Texas) y Caracas, una conexión suspendida desde 2017.

El primer vuelo partirá el 11 de agosto por la noche desde el Aeropuerto Internacional George Bush de Houston hacia el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas.

Se trata de la segunda ruta directa entre Estados Unidos y Venezuela que se reactiva, tras la reanudación, el pasado 30 de abril, de los vuelos de American Airlines entre Miami (Florida) y Caracas.

Por su parte, el secretario de Transportes de Estados Unidos, Sean Duffy, celebró entonces que «el primer vuelo de United a Venezuela en ocho años marca otro avance emocionante en la relación» entre ambos países.

La tensa relación EEUU-Venezuela

Las rutas directas entre Estados Unidos y Venezuela se frenaron en mayo de 2019, durante el primer mandato de Donald Trump, cuando el Departamento de Transportes estadounidense ordenó la suspensión de todos los vuelos comerciales y de carga hacia el país alegando motivos de seguridad.

La decisión se produjo en medio de la crisis diplomática entre ambos países, cuando Estados Unidos reconoció como presidente al opositor Juan Guaidó e impuso sanciones y medidas de aislamiento contra el gobierno de Nicolás Maduro.

Washington y Caracas restablecieron sus lazos diplomáticos, rotos desde principios de 2019, el pasado marzo, dos meses después de que Estados Unidos capturara a Maduro en una operación militar en suelo venezolano.

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Puntos destacados de la reunión

Expansión aérea: Tras la reanudación de vuelos directos desde el pasado abril, luego de siete años de suspensión, ambos funcionarios discutieron elevar la categoría de aeropuertos y aerolíneas para aumentar las frecuencias y destinos hacia EEUU y otros países.

Modernización de transporte: Se planteó la adquisición de nuevas unidades de autobuses, la compra directa de repuestos originales a proveedores estadounidenses para el sistema Metro y la obtención de «puentes de guerra».

Infraestructura portuaria: El plan incluye la modernización de muelles y del sistema de dragado en puertos nacionales para agilizar el intercambio de carga y el servicio postal.

Acuerdos energéticos: John Barrett destacó que el diálogo también abordó la ampliación de las exportaciones de energía, enmarcado en el plan de estabilización y recuperación de la administración estadounidense.

Postura sobre sanciones: La ministra Faría calificó como «imperativo» el cese de las sanciones y una mayor flexibilidad en las licencias para lograr la eficiencia total en los servicios públicos.

Este acercamiento ocurre tras el restablecimiento de los lazos diplomáticos el pasado marzo y la puesta en marcha de la ruta comercial de American Airlines, con la que Venezuela espera movilizar a más de 100.000 pasajeros.

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Fuente de imagen referencial: VTV – Cortesía

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Rodríguez llegó a la residencia oficial de la primera ministra, acompañada de su canciller Yván Gil, para sostener un encuentro privado, luego de reunirse con el presidente Bostic en la casa de Gobierno de la isla, según el canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).

Previamente, la primera ministra Mottley había señalado en X que la visita de Rodríguez es «una oportunidad de llevar a cabo discusiones de alto nivel en áreas de cooperación práctica y ampliar el desarrollo regional».

Según el canal estatal, entre los temas a tratar en estas reuniones se incluye «el aprovechamiento de la conectividad aérea«.

VTV detalló que a Rodríguez la acompañan el ministro de Comunicación e Información, Miguel Pérez Pirela; de Despacho de la Presidencia, Juan Escalona.

Según el boletín de prensa del Gobierno de Barbados, también se encuentran los ministros venezolanos de «Hidrocarburos, Pesca y Acuicultura, Comercio Exterior y Turismo, así como otros altos funcionarios del Gobierno, el presidente de Conviasa, la aerolínea nacional de Venezuela«.

El canal estatal informó que la comitiva venezolana fue recibida por el ministro de Relaciones Exteriores y Comercio Exterior de Barbados, Christopher Peter Sinckler, junto a Selma Green, secretaria de Gabinete; y Alice Jordan, secretaria permanente de la oficina de Mottley.

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Fuente de imagen referencial: EFE/Rastreo de redes

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En el programa ‘A Pulso’, transmitido por el canal estatal Venezolana de Televisión, Cabello dijo que se reunió con una aerolínea canadiense, sin precisar cuál, para reactivar «lo que en algún momento» eran los vuelos chárteres que viajaban directamente desde Montreal, Canadá, hasta Caracas o la isla de Margarita, en el estado venezolano Nueva Esparta (insular).

Asimismo, la ministra de Turismo señaló que se reunió con el embajador de Alemania en Venezuela, Volker Pellet, para buscar un acercamiento con la aerolínea Condor y ofrecer al país suramericano como destino.

También, mencionó que ha sostenido reuniones para crear nuevos vuelos chárteres desde Cali y Medellín, en Colombia, hacia Caracas y la isla de Margarita.

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Fuente de imagen referencial: EFE/Miguel Gutiérrez

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Durante la decimonovena edición de la Comisión Intergubernamental de Alto Nivel Rusia-Venezuela, desarrollada de manera virtual, Rodríguez acusó a la Administración de Donald Trump de buscar «aislar» al país, en medio del despliegue militar que EE.UU. mantiene en el mar Caribe.

«Nuevamente el Gobierno de los Estados Unidos presiona a otros países porque creen que pueden aislar a Venezuela, presionan a otros países para que las aerolíneas no vengan a nuestro país», expresó la también ministra de Hidrocarburos, cuyas declaraciones fueron transmitidas por el canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).

Rodríguez agradeció a Rusia por la cooperación en el ámbito del transporte y, en ese sentido, anunció que Caracas y Moscú exploran «rutas conjuntas» marítimas y se plantean incrementar los vuelos entre sus países para profundizar el intercambio turístico.

Venezuela responde ante suspensión de vuelos

El viernes 21 de noviembre, la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. instó a «extremar la precaución» al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera «una situación potencialmente peligrosa» en la zona, tras lo que varias aerolíneas internacionales anunciaron la cancelación de los vuelos programados para los días siguientes, mientras evaluaban la situación.

El 24 de noviembre, Venezuela dio a las compañías aéreas un plazo de 48 horas para reanudar operaciones, bajo la advertencia de cancelar los permisos a las que no lo hicieran, lo que cumplió al anunciar la revocación de las concesiones de Iberia, TAP, Turkish Airlines, Avianca, Latam Colombia y Gol, a las que acusó de «sumarse a las acciones de terrorismo» promovidas por EE.UU.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que engloba a más de 300 aerolíneas de todo el mundo, urgió a Venezuela a «reconsiderar» su revocación de la concesión de vuelo.

De interés: Venezuela cumple y revoca la concesión de varias aerolíneas

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Fuente de imagen referencial: EFE/Vicepresidencia de Venezuela

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El Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) anunciaron su decisión, que afecta a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol.

Estas compañías habían cancelado los viajes hacia y desde Caracas luego de que el pasado viernes la Administración Federal de Aviación de EE.UU. instara a los aerolíneas comerciales a «extremar la precaución» al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera «una situación potencialmente peligrosa en la región».

Venezuela «decide quién vuela»

Poco antes del anuncio, el ministro de Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, recordó que el Gobierno del país es quien «decide quién vuela y quién no» y «se reserva el derecho de admisión».

«El Gobierno nacional, en una decisión soberana, les dijo a las empresas (aéreas): si en 48 horas ustedes no reanudan los vuelos, no los reanuden más. Quédense ustedes con sus aviones y nosotros nos quedamos con nuestra dignidad y listo, no hay problema», manifestó el número dos del chavismo.

Por el momento, Copa, Wingo, Boliviana de Aviación y Satena, así como las compañías locales Avior y Conviasa (estatal) mantienen sus operaciones en el país.

De interés: Varias líneas aéreas suspenden vuelos hacia Venezuela tras advertencia de EE.UU.

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Fuente de imagen referencial: EFE/Miguel Gutierrez

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«Es una temporada corta, pero las expectativas son altas», expresó sobre el anunció de los días de flexibilización por parte del gobierno, al mismo tiempo consideró que la medida va en el camino adecuado, sin embargo, hacen falta otras decisiones complementarias, como definir nuevas rutas de conectividad aérea con el resto del país.

Prevención en salud

Sostuvo que «hay que destacar que los aforos en los establecimientos u hoteles están permitidos en el orden del 30%, es decir, que la disponibilidad de habitaciones será esa debido a las normas de bioseguridad que se estarán implementando, y si es así esperamos contar con el 100% de ese aforo».

Comentó que espera que los turistas también se cuiden y cumplan con los protocolos, porque el trabajo es tanto de los operadores turísticos como de los temporadistas.

“Esperamos que los turistas también se cuiden y cumplan con los protocolos, porque el trabajo es tanto de los operadores turísticos como de los temporadistas”. https://t.co/vPD8PXEZua #05Feb @FedeRadioVe @CONSETURISMO pic.twitter.com/oMJgR574BG

— FEDECAMARAS (@fedecamaras) February 5, 2021

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Gabriel Velásquez

Con información de medios nacionales venezolanos y redes sociales