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	<title>compañías aéreas &#8211; Doble Llave</title>
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		<title>Iberia, Air Europa y Plus Ultra han recibido la suspensión de licencias en Venezuela</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Fíorella Tagliafico]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Dec 2025 19:00:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[De momento se mantienen en Venezuela las operaciones de cuatro aerolíneas internacionales: Copa, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>DOBLE LLAVE</strong> &#8211; Las tres <strong>compañías aéreas de línea que vuelan entre España y Venezuela, Iberia, Air Europa y Plus Ultra, han recibido las notificaciones del Gobierno venezolano que suspenden sus licencias</strong> para operar allí, según han confirmado este martes a EFE fuentes de las empresas y del sector.</p>
<p>Las comunicaciones, con membrete del Ministerio de Transporte y del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) venezolanos, son idénticas y dicen escuetamente: <strong>«A partir de la presente fecha se suspende de toda actividad aerocomercial a la empresa&#8230;»</strong> espacio en el que se añade el nombre de cada una de ellas.</p>
<p>Además del aviso de la Administración Federal de Aviación norteamericana (FAA, por sus siglas en inglés), la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) emitió este lunes una <strong>nueva «alta recomendación» a los operadores civiles de no sobrevolar el FIR</strong> (las regiones en que se divide el espacio aéreo) del aeropuerto caraqueño de Maiquetía hasta el próximo 31 de diciembre.</p>
<p>El nuevo aviso (&#8216;notam&#8217; en el argot aeronáutico) de la AESA se produjo una vez que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, en sus siglas en inglés) alertara el pasado sábado sobre los <strong>riesgos de operar en Venezuela hasta el próximo 31 de enero.</strong></p>
<h2>Suspensión de licencias aéreas en Venezuela</h2>
<p><strong>Iberia ha confirmado que recibió la carta de las autoridades venezolanas el pasado 26 de noviembre</strong>, tras suspender las operaciones el 24 de noviembre por las recomendaciones de las autoridades aeronáuticas norteamericanas y alegando que prima la seguridad de los pasajeros.</p>
<p>La aerolínea que preside Marco Sansavini, que ha suspendido sus operaciones hasta el 31 de diciembre, <strong>fue la primera en tener este aviso</strong>, que han recibido también, con fecha 1 de diciembre, Air Europa y Plus Ultra.</p>
<p>Fuentes del sector confirman la recepción de la carta también en Air Europa. La compañía de Globalia anunció la <strong>suspensión de sus operaciones el pasado 25 de noviembre</strong> y lo ha prorrogado hasta el próximo 12 de diciembre.</p>
<p>Plus Ultra, que también ha recibido la suspensión, <strong>mantiene la cancelación de sus vuelos a Caracas de momento hasta el próximo 8 de diciembre</strong>, cuando evaluará la situación para tomar una nueva decisión.</p>
<p>De momento se mantienen en Venezuela las operaciones de cuatro aerolíneas internacionales: <strong>Copa, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación.</strong></p>
<p>La compañía en la que más impacta la suspensión es <strong>Plus Ultra, puesto que concentra prácticamente toda su operación en América Latina</strong>, especialmente en Venezuela, mientras que Iberia y Air Europa tienen cientos de vuelos semanales a la región.</p>
<p><em><strong>De interés: <a href="https://doblellave.com/denuncian-que-eeuu-presiona-a-paises-para-que-aerolineas-no-vuelen-a-venezuela/" target="_blank" rel="noopener">Denuncian que EEUU presiona a países para que aerolíneas no vuelen a Venezuela</a><br />
</strong></em></p>
<p>DOBLE LLAVE</p>
<p>Con información de EFE Servicios</p>
<p>Fuente de imagen referencial: EFE/Juan Pablo Pino</p>
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		<title>Argentina comenzó a aplicar el cupo de ingreso al país de 600 viajeros por día</title>
		<link>https://doblellave.com/argentina-comenzo-a-aplicar-el-cupo-de-ingreso-al-pais-de-600-viajeros-por-dia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gabriela Morales]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2021 18:49:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destacadas]]></category>
		<category><![CDATA[Gobernabilidad y defensa]]></category>
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		<category><![CDATA[Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional]]></category>
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		<category><![CDATA[vuelos internacionales]]></category>
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					<description><![CDATA[La IATA solicitó al gobierno informar de qué manera se distribuirán los pasajeros entre las compañías aéreas ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>DOBLE LLAVE</strong> &#8211; <strong>Argentina</strong> comenzó a aplicar este lunes 28 de junio el cupo de ingreso al país de <strong>600 viajeros por día</strong> que el gobierno decretó para minimizar y retrasar la entrada de la <strong>variante Delta</strong>, mientras las aerolíneas muestran su descontento con una medida que todavía no saben cómo se funcionará.</p>
<p>El vicepresidente para las <strong>Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional</strong> (<strong>IATA</strong>), <strong>Peter Cerdá</strong>, afirmó a través de un comunicado que “tal como está, las compañías aéreas no podrán aplicar la nueva norma del gobierno”, y destacaron que el Ejecutivo debería informar de cómo se distribuirán las 600 plazas entre las compañías aéreas.</p>
<p>“<strong>Esto debe hacerse de forma no discriminatoria y transparente</strong>, por lo que hemos solicitado una reunión urgente con los responsables. Como industria, nos gustaría seguir ofreciendo una <strong>conectividad aérea esencial hacia y desde Argentina</strong>, tanto durante la pandemia como después. Pero al tomar estas decisiones unilaterales y de corto plazo, el gobierno corre el riesgo de aislar aún más al país”, destaca el comunicado.</p>
<p>Cabe destacar que Argentina ya había puesto un tope de <strong>2.000 pasajeros diarios</strong> que podían llegar en <strong>vuelos internacionales</strong>, que ahora se redujo a 600, lo que, según <strong>IATA</strong>, “obligará a las aerolíneas a dejar en el extranjero a miles de pasajeros, principalmente ciudadanos y residentes argentinos”.</p>
<h2>Los pasajeros deberán realizarse en total tres pruebas de detección</h2>
<p>La medida, que el Estado anunció, contempla que los pasajeros deben realizarse un <strong>PCR</strong> antes de abordar el avión con destino a Argentina, otro testeo al llegar al país y un tercero al séptimo día de ingreso.</p>
<p>Si el test al ingreso es negativo, deberán realizar el <strong>aislamiento donde indiquen las jurisdicciones durante diez días</strong> desde el testeo realizado en el país de origen y un nuevo test para finalizarlo; si es positivo, se realizará un testeo de <strong>secuenciación genómica</strong> y cumplirá aislamiento donde indiquen las autoridades nacionales.</p>
<div id="attachment_248411" style="width: 778px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-248411" class="size-full wp-image-248411" src="https://doblellave.com/wp-content/uploads/2021/06/DOBLE-LLAVE-Argentina-comenzo-a-aplicar-el-cupo-de-ingreso-al-pais-de-600-viajeros-por-dia.jpg" alt="Argentina comenzó a aplicar el cupo de ingreso al país de 600 viajeros por día" width="768" height="512" /><p id="caption-attachment-248411" class="wp-caption-text">Las jurisdicciones controlarán que quienes regresaron de viaje estén cumpliendo el aislamiento y se radicarán denuncias penales ante incumplimientos</p></div>
<p><em><strong>Le puede interesar: <a href="https://doblellave.com/zte-presento-youcare-una-camiseta-inteligente-5g/" target="_blank" rel="noopener">ZTE presentó YouCare, una camiseta inteligente 5G</a></strong></em></p>
<p>Gabriela Morales</p>
<p>Con información de agencias y medios internacionales</p>
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