«El pueblo venezolano es indestructible y llegó la hora de defender y de derrotarlos a ellos definitivamente, que entiendan que el camino es otro», declaró la funcionaria, en referencia a Estados Unidos, durante un discurso ante estudiantes de la Universidad Venezolana de Hidrocarburos.

Rodríguez afirmó que «Estados Unidos siempre ha tenido en sus objetivos estratégicos tomar las reservas energéticas de Venezuela».

Además, acusó a la líder de la oposición mayoritaria de Venezuela, María Corina Machado, de «querer entregar» los recursos del país, y aseguró que «ya ella lo pactó».

«Entiendan de una buena vez que no tienen otra opción que el camino del acuerdo comercial, la cooperación», advirtió Delcy Rodríguez, entre aplausos de los asistentes, durante el acto transmitido por el canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).

En ese sentido, señaló que Venezuela tiene relaciones con «muchas empresas energéticas del mundo» y destacó en particular a la estadounidense Chevron, que mantiene operaciones limitadas de extracción petrolera en el país, tras recibir una licencia del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

«Coyuntura decisiva»

El mandatario venezolano, Nicolás Maduro, afirmó el martes que el país enfrenta una «coyuntura decisiva para su existencia» como república, en la que, dijo, está «prohibido fallar» en la defensa de la nación frente a «las amenazas» de EEUU.

EEUU ha reforzado desde agosto pasado su presencia militar en el Caribe, que amplió luego al Pacífico latinoamericano, con buques, aviones de combate y fuerzas especiales, en medio de crecientes tensiones con Venezuela.

La Administración de Donald Trump enmarca el despliegue en su iniciativa «Lanza del Sur» y en la lucha contra el narcotráfico.

Este miércoles, la Fuerza Aérea estadounidense reveló que aviones bombarderos estadounidenses B-52H realizaron demostraciones de ataque esta semana en el Caribe, después de la alerta emitida el viernes por la autoridad aérea de ese país que instó a «extremar la precaución» en la zona.

De interés: Cuba alerta que EE.UU. quiere derrocar a Maduro «con el uso de la fuerza militar»

DOBLE LLAVE

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Fuente de imagen referencial: VTV/Archivo

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Según las últimas noticias, más de 4.300 toneladas de fuel y posiblemente otros productos petrolíferos se están vertiendo a las aguas del citado estrecho, y amenazan con alcanzar la península de Crimea como consecuencia del impacto de los petroleros rusos tras una fuerte tormenta.

Todavía no se ha confirmado con exactitud que tipo de fuel es, aunque las noticias apuntan a que se trata de un vertido de productos petrolíferos llamado «mazut», fueles residuales pesados que tienden a causar daños más visibles que las fracciones refinadas y el gasóleo marino, que se dispersan y disuelven con bastante rapidez, ha explicado Caballero.

Impacto medioambiental del vertido de crudo

Es el «residuo del residuo» y su composición concreta puede variar según su origen, ha precisado la experta de Greenpeace, para añadir que cuando se libera al medio ambiente su alta densidad puede hacer que haya una parte importante que se hunda mientras que su viscosidad puede afectar al ecosistema y a la fauna costera por su facilidad para adherirse.

Su biodegradación también es muy lenta, así que es posible que su impacto perdure décadas, ha observado la experta quien pide prudencia: Es «aventurado» decir que se trata de una catástrofe ambiental gigantesca, hay que esperar a tener más detalles del vertido.

Otros grandes inconvenientes son las malas condiciones meteorológicas actuales, que favorecerán que el vertido sea impulsado por el viento y las corrientes marinas dominantes, lo que entorpecerá y agravará más la situación.

Dada la posibilidad de que se produzcan impactos medioambientales significativos, una vez rescatada la tripulación, el objetivo debe ser intentar minimizar cualquier otro vertido si es posible. Si los barcos se hunden, existe la posibilidad de que se produzcan vertidos de petróleo y productos petroquímicos durante más tiempo, han advertido desde Greenpeace.

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Fuente de imagen referencial: EFE/FISCALÍA DE TRANSPORTE DEL SUR DE RUSIA

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En un comunicado, la Guardia Costera de Taiwán (CGA) denunció que “las acciones intimidatorias y amenazantes” del Ejército Popular de Liberación y de la Guardia Costera china (CCG) “han impactado gravemente la paz en el estrecho de Taiwán y la estabilidad regional, con la intención de alterar el statu quo”.

“La Guardia Costera está completamente preparada y defenderá firmemente las fronteras marítimas y la soberanía nacional. También se ha alertado a los barcos comerciales y pesqueros que transiten por la zona a estar más atentos”, indicó la CGA, que monitorea “estrechamente” la situación en colaboración con el Ministerio de Defensa taiwanés.

El portavoz de la Guardia Costera china, Liu Dejun, indicó en un comunicado que las formaciones 2901, 1305, 1303 y 2102 de la CCG realizaron “patrullas de aplicación de la ley” en aguas cercanas a Taiwán este lunes, lo que constituye “una acción práctica para gestionar y controlar la isla de acuerdo al principio de una sola China”.

La autoridad marítima de China también llevó a cabo “inspecciones integrales” en el archipiélago de las Matsu, unas islas controladas por Taiwán y ubicadas a escasos kilómetros de la costa china, con el objetivo de “evaluar la capacidad de respuesta rápida y manejo de emergencias”, según otro comunicado del organismo.

Nuevas maniobras militares cerca de Taiwán

El Ejército chino inició unos ejercicios militares alrededor de Taiwán, denominados Joint Sword-2024B (“espada unida”, en inglés), en los que simula el bloqueo y toma de control de puertos y áreas clave de la isla, además de ataques sobre objetivos navales y terrestres.

Las maniobras implican a los ejércitos de tierra, mar, aire y cohetes, y son similares a las que China realizó en mayo pasado, también en el estrecho de Taiwán y en torno al territorio autogobernado cuya soberanía reclama Pekín.

El Gobierno chino advirtió entonces que volvería a “tomar contramedidas” contra Taiwán si “las fuerzas secesionistas que buscan la independencia siguen provocando”, y hasta que se lograse la “reunificación completa” del país.

La de hoy es la quinta vez en que China recurre a este tipo de maniobras desde 2022, cuando llevó a cabo las primeras de este calibre en respuesta a la visita de la entonces presidenta de la Cámara de Representantes de EE.UU., Nancy Pelosi, a Taiwán, que enfureció a Pekín y elevó la tensión en el Estrecho a límites inéditos en décadas.

De interés: EEUU aprobó una ayuda de 567 millones de dólares para la defensa de Taiwán

DOBLE LLAVE

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Fuente de imagen referencial: EFE/EPA/RITCHIE B. TONGO

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Antes del ataque se había logrado desembarcar unas 100 de las 400 toneladas que transportaba esta segunda misión del corredor marítimo de ayuda a Gaza, que partió el sábado pasado de Chipre, en el que colaboran WCK, fundada por el chef español José Andrés, y la ONG Open Arms.

Previamente, World Central Kitchen había anunciado que interrumpía inmediatamente sus operaciones en la región y que tomaría pronto decisiones sobre el futuro de su actividad.

La ONG lleva cinco meses trabajando en Gaza, durante los que ha repartido decenas de millones de comidas entre la población gazatí.

De momento, los barcos están ya en ruta de regreso a Chipre, según confirmó a la agencia  EFE Laura Lanuza, jefa de comunicación de la ONG española Open Arms, pero sin añadir más detalles de momento.

«No se trata sólo de un ataque contra WCK, sino también contra las organizaciones humanitarias que intervienen en las situaciones más terribles, en las que los alimentos se utilizan como arma de guerra. Es imperdonable», ha denunciado Erin Gore, directora general de World Central Kitchen, en un comunicado.

Esta ONG también aseguró que el equipo atacado se estaba desplazando en una zona de desescalada en vehículos debidamente señalizados con el emblema de WCK, y que sus movimientos estaban coordinados con las fuerzas israelíes.

Por su parte, el ministro de Exteriores de Chipre, Constantinos Kombos, aseguró en una rueda de prensa que el ataque se produjo a 12 kilómetros de la zona de desembarco de la ayuda, en la costa de Gaza, y que los cooperantes muertos se dirigían a sus casas desde los almacenes después de haber terminado su turno de trabajo.

Kombos aseguró que WCK ha suspendido sus operaciones por respeto a las víctimas y para revisar el protocolo de seguridad.

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Fiorella Tagliafico R.

Con información de EFE Servicios y redes sociales

Fuente de imagen referencial principal: EFE/Jim Hollander

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«Estas nuevas normas colocarán a la UE a la vanguardia en materia de transporte marítimo limpio. Hemos llegado a un compromiso que garantizará mares más limpios en Europa», dijo Paul Van Tigchelt, viceprimer ministro belga y ministro de Justicia y Mar del Norte, cuyo país ostenta este semestre la presidencia del Consejo de la UE.

El pacto supone la revisión de una directiva sobre seguridad marítima para garantizar «que los responsables de vertidos ilegales de sustancias contaminantes estén sujetos a sanciones disuasorias, efectivas y proporcionadas para mejorar la seguridad marítima y proteger mejor el medio marino de la contaminación causada por los buques», según el Consejo de la UE.

La nueva normativa, que entrará en vigor tras la aprobación formal definitiva por el Consejo y la Eurocámara, amplía la lista actual de sustancias cuya descarga desde los barcos está prohibida, como petróleo y sustancias líquidas nocivas, para incluir también la descarga de aguas residuales, basura y residuos de depuradores.

Para evitar que los vertidos ilegales se dispersen y, por tanto, se vuelvan indetectables, el texto acordado prevé la comprobación digital de todas las alertas de alta confianza de CleanSeaNet (el sistema europeo de satélites para la detección de derrames de petróleo y buques) y el objetivo de verificar al menos el 25 % de ellas por parte de las autoridades nacionales competentes.

La UE pacta prohibir y multar vertidos de aguas residuales y basura de los barcos al mar.#NoticiasSIN #Mar #Residuos #Basura #Barcos #Vanguardia

Más detalles en nuestro periódico https://t.co/Ovpz0o2vQa

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— Noticias SIN (@SIN24Horas) February 16, 2024

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Fiorella Tagliafico

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Fuente de imagen referencial: EFE/Eliseo Trigo

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La agencia malasia indicó a través de un comunicado que el barco, registrado en Fuzhou (China), fue detenido el pasado fin de semana tras carecer de los permisos para fondear en aguas malasias.

Asimismo, las autoridades revelaron que están investigando si los proyectiles están relacionados con un cargamento ilegal de la Segunda Guerra Mundial incautado hace dos semanas en Johor, al sur del país.

Entre los 32 tripulantes, se encuentran 21 chinos, 10 bangladesíes y un malasio, con edades comprendidas entre los 23 y 57 años.

La agencia indicó que los tripulantes se enfrentan a penas de hasta dos años de prisión y hasta 100.000 ringgit (21.700 dólares) de multa.

El Museo Nacional de la Marina Real británica alertó la semana pasada de supuestos actos de vandalismo y robo de piezas de los barcos HMS Prince of Wales y HMS Repulse, hundidos durante la Segunda Guerra Mundial en aguas actualmente bajo jurisdicción malasia.

“Estamos consternados y preocupados por el aparente vandalismo por beneficio personal del HMS Prince of Wales y HMS Repulse. Se trata de designados cementerios de guerra. Estamos contrariados por la pérdida de patrimonio naval y del impacto que tiene en el entendimiento de nuestra historia naval”, indicó el museo británico.

Los dos barcos británicos fueron hundidos el 10 de diciembre de 1941, solo unos días después del ataque a Pearl Harbour, y perecieron 842 marineros en el mar de China Meridional frente a la costa este de la Península de Malasia.

Se presume que la munición procede de los dos buques de guerra que fueron vandalizados, y la policía realizó una explosión controlada de las armas, según el diario The New Straits Times.

El medio señaló que los cazatesoros utilizaron explosivos caseros en 2015 para volar las pesadas placas de acero de los barcos y facilitar la operación.

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Víctor De Abreu

Mientras tanto, 176 buques que partieron de Ucrania están bloqueados en el mar negro según Kiev. Turquía por su parte, mantiene que algunos barcos ya están cerca de Estambul a la espera de ser inspeccionados como de costumbre, si Moscú estuviera de acuerdo.

Rusia mantiene que Ucrania rompió el acuerdo firmado con mediación de la ONU para el tránsito de barcos cargados de grano por el mar negro. Moscú acusa a Kiev de lanzar varios ataques con drones este sábado a embarcaciones rusas en Sebastopol, utilizando el denominado «corredor del grano» y con ayuda de especialistas británicos.

El acuerdo al que se llegó el pasado mes de julio ha permitido a Ucrania transportar más de nueve millones de toneladas de grano y Rusia ha podido hacer lo mismo con otros alimentos y fertilizantes, lo que ha contribuido a reducir los precios del cereal en un 15 % desde su máximo de marzo.

🇹🇷🌐Turquía y la ONU han iniciado conversaciones con Rusia para que el país regrese al acuerdo de exportación de grano y fertilizantes con Ucrania.

🇷🇺El abandono se produjo el sábado tras denunciar un ataque de Kiev contra sus barcos en el puerto de Sebastopol. pic.twitter.com/7O0pzpplzI

— The Political Room (@Political_Room) October 31, 2022

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Gabriel Velásquez

Con información de medios internacionales y agencias de noticias

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La cartera de Defensa taiwanesa confirmó incursiones de 22 aviones y tres embarcaciones este viernes 21 de octubre, mientras que el jueves habló de una veintena de aeronaves y otros tres barcos chinos.

El gobierno de la isla utilizó uso de sus redes sociales para dar a conocer la situación, que fue respondida con el despliegue de sus propias aeronaves y buques militares al tiempo que dispuso el sistema de defensa.

Estas incursiones siguen el patrón habitual marcado durante los últimos meses por el Ejército chino, que llegó a efectuar simulacros de fuego real en la costa del estrecho a raíz de la visita a la isla de la presidenta de la Cámara de Representantes estadounidense, Nancy Pelosi.

Cabe mencionar que, la visita de Pelosi fue considerada por China uno de los peores agravios diplomáticos de los últimos tiempos al interpretarla como un gesto de reconocimiento de Estados Unidos a la independencia de Taiwán.

«A #Chinese invasion of #Taiwan is possible as soon as possible,» U.S. Navy Admiral Mike Gilday.

He said the U.S. should expect that #China could launch an attack on Taiwan much sooner than the dates presented in even the most pessimistic forecasts. pic.twitter.com/pgeYPwmxMv

— NEXTA (@nexta_tv) October 21, 2022

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María Gabriela Moncada

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