Burry fue uno de los primeros inversores que anticipó la crisis financiera de 2008 por la amenaza de las hipotecas de alto riesgo y fue inmortalizado en la novela «Big Short», de Michael Lewis, que posteriormente fue llevada a la gran pantalla en una película con el mismo título.

Michael Burry también ha sido desde hace años un duro crítico de Tesla y Elon Musk y hasta 2021 apostó contra el aumento del valor de las acciones del fabricante.

La «burbuja» de inversiones en IA

En un artículo en su blog titulado «Foundations: The Tragic Algebra of Stock-Based Compensation», el famoso inversor criticó lo que considera que es la «burbuja» de las inversiones en inteligencia artificial y más específicamente la dilución de valor para los accionistas que provoca la compensación basada en acciones como la de Musk.

Según Burry, los accionistas tienden a ignorar este tipo de compensación, lo que considera un grave error porque diluye la participación de los inversores al transferir una parte significativa del valor creado a empleados y directivos a través de la emisión de nuevas acciones.

En el caso de Tesla, Burry situó la dilución de Tesla en el 3,6 % al año y la compara con otras empresas, como Amazon, que tiene un 1,3 %.

«Las recientes noticias del paquete de 1 billón de dólares de Elon Musk suponen que la dilución continuará con seguridad. La capitalización de mercado de Tesla está sobrevaluada de forma ridícula hoy en día y lo ha sido desde hace tiempo», dijo.

Burry también criticó que Musk ha pasado de vender Tesla como una empresa de robots e inteligencia artificial cuando la competencia aumentó en el segmento de los automóviles eléctricos.

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Alcon Entertainment interpuso la demanda en un tribunal federal de California, y en ella acusa a Elon Musk y a su empresa de automóviles eléctricos de apropiarse indebidamente de la marca de la película para promocionar su automóvil autónomo en la presentación que realizó este mes en Los Ángeles.

La demanda también cita a Warner Bros. y Discovery como acusados, y dice que Alcon rechazó una solicitud de Musk y estas empresas para utilizar imágenes de «Blade Runner 2049» como parte de un evento de mercadotecnia del pasado 10 de octubre en el estudio de Warner.

Según la querella, la supuesta utilización de las imágenes del automóvil autónomo se llevó a cabo en ese evento, pese a que su uso había sido negado por la productora.

Elon Musk explicó que el vehículo no cuenta ni con volante ni con pedales de aceleración o frenado

La presentación no llegó a usar imágenes exactas de la película dirigida por Denis Villeneuve, pero mostró «imágenes creadas por inteligencia artificial (IA) que reflejaban escenas» de la cinta ganadora del Oscar a los mejores efectos visuales y fotografía, de acuerdo con la demanda.

Califica el uso de herramientas de IA para crear imágenes casi idénticas como «una táctica de mala fe e intencionalmente maliciosa» con el objetivo de que el evento fuera «más atractivo para una audiencia global y para ayudar a vender Teslas».

Alcon Entertainment había rechazado una solicitud de Musk para el uso de imágenes de la película debido a su «comportamiento altamente politizado, caprichoso y arbitrario, que a veces deriva en un discurso de odio», según la denuncia.

La productora también señaló que estaba en conversaciones con otras marcas automotrices para asociarse en una próxima serie de televisión de Amazon, «Blade Runner 2099», y que no quería que nada interfiriera en esas negociaciones, recogió el diario The New York Times.

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En el segundo trimestre de 2023, Tesla entregó 466.140 vehículos.

Los analistas habían previsto que las entregas de Tesla de abril a junio se ubicarían en 439.000 unidades.

Tesla informó que 422.405 de los vehículos entregados en el segundo trimestre de 2024 fueron Model 3 y Model Y. El resto, 21.551, fueron Model S, Model X y Cybertruck.

La compañía produjo un total de 410.831 vehículos de abril a junio: 386.576 Model 3 y Model Y y 24.255 del resto de modelos.

En el primer trimestre de 2024, las ventas de la compañía cayeron un 8,5 %, hasta los 386.810 vehículos. Tras las cifras de los tres primeros meses del año, Tesla ofreció descuentos e incentivos para aumentar sus ventas.

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En su mensaje a los empleados de Tesla, Musk indica que en preparación de la «próxima fase de crecimiento», es importante que el fabricante de automóviles eléctricos busque «reducciones de costos y aumentar la productividad».

«Como parte de este esfuerzo, hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y tomado la difícil decisión de reducir la plantilla más de un 10 % globalmente», añadió Musk.

El anuncio se produce pocos días después de que Tesla reveló que sus ventas cayeron un 8,5 % en el primer trimestre del año, periodo en el que las acciones de la compañía perdieron casi un 30 % de su valor.

Tesla dará a conocer los resultados financieros del primer trimestre el próximo 23 de abril.

En las últimas semanas, la compañía también ha reducido sus precios en Norteamérica de forma significativa para incentivar la demanda y reducir su inventario de vehículos.

Los analistas del sector indican que el periodo de rápido crecimiento que ha caracterizado a Tesla en los últimos años ha llegado a su fin con el aumento de la competencia por parte de fabricantes tradicionales, las dificultades para reducir costes y el fuerte aumento de la producción de vehículos eléctricos de empresas chinas.

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Con información de medios internacionales

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