Así se aprobó en diciembre de 2022, en virtud del Anexo VI del convenio de la Organización Marítima Internacional (OMI), que afecta a los Estados ribereños del Mediterráneo y que tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes derivadas del transporte marítimo.

Según la OMI, los buques que operen en la zona ECA Med SOx deberán cumplir un límite del contenido de azufre del combustible equivalente a una quinta parte del límite legal fuera de esta zona (0,10% masa por masa (m/m), frente al 0,50% m/m permitido fuera del área mediterránea.

Las denominadas Áreas de Control de Emisiones (ECA) son zonas marítimas con regulaciones más estrictas para reducir las emisiones de los buques y están establecidas por la Organización Marítima Internacional.

Entre las zonas donde se aplican los límites de control de las emisiones de óxido de azufre están el mar Báltico, el del Norte, la mayor parte de las costas de Estados Unidos y Canadá y, también desde este año, el Ártico Canadiense y el de Noruega.

El Mediterráneo es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y concentra alrededor del 20% del comercio marítimo mundial.

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DOBLE LLAVE

Con información de EFE Servicios

Fuente de imagen referencial: EFE/David Arquimbau Sintes

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