Si piensas en un Land Rover, seguramente tendrás la imagen de un vehículo robusto atravesando un río crecido o avanzando en el desierto.
Durante décadas el Defender, el clásico de los clásicos en materia de todoterrenos, fue el auto de preferencia tanto de exploradores, como de agricultores, militares o servicios de emergencia por su versatilidad y fortaleza.
Cuando Jaguars Land Rover, una filial de la automotriz india Tata Motors, anunció que cesaría la producción de los Defender y que acabaría con 68 años de tradición, señaló que la decisión se basaba «principalmente en un problema de legislación«.
Con reglas más estrictas sobre emisiones a partir de 2020, habrá condiciones «que el Defender simplemente no podrá cumplir«, dijo la compañía.
Y si la noticia te entristece, este dato te calmará: se estima que el 70% de los Land Rovers fabricados siguen en circulación. Así que podrás seguirlos viendo en acción.
Jaguar Land Rover también dijo que trabaja en un «nuevo Defender«, aunque no ha confirmado dónde o cuándo será fabricado. Sin embargo, los analistas del sector estiman que el reemplazo será bastante diferente del original. Quizás se trate de un vehículo de pasajeros, y no de un auto utilitario para tareas agrícolas.
Eimy Cauterucce
Fotografía Gettyimages.
Comments